AlexLee
發表於 2020-6-16 21:10
jpoon 發表於 2020-6-16 19:55
有冇渡綫或側綫落到去先?(假設只服務何文田至鑽石山)
我知道無有蓋嘅渡綫可以調頭
所以我嘅意思係兩邊路軌同時有一抽車拉風箱
雖然土瓜灣疊式月台會煩啲
但係起碼唔洗去到30+分鐘一班
AlexLee
發表於 2020-6-16 21:12
kei_hk 發表於 2020-6-16 17:44
前文一開始已經講左一個前設﹐就係一抽車走天涯。
既然只係一抽車走天涯﹐即係永遠只係用到1個月台。
淨 ...
我都知前設係一班車走天涯
但係既然都要開
有車嘅情況下係咪可以做到兩抽車拉風箱呢
土瓜灣個安排係會煩啲
但係都好過咁疏車
1231313
發表於 2020-6-16 22:06
請問何文田<->尖東邊個位係露天邊到係隧道?
如果通唔到咁樣打風真係好唔方便 斷開兩截
尖東<->荃灣西
何文田<->鑽石山
AlexLee
發表於 2020-6-16 23:07
1231313 發表於 2020-6-16 22:06
請問何文田尖東邊個位係露天邊到係隧道?
如果通唔到咁樣打風真係好唔方便 斷開兩截
尖東荃灣西
紅磡站前後
紅磡站會用新月台
出站後-尖東隧道嘅露天路段會長過宜家
jpoon
發表於 2020-6-17 01:57
1231313 發表於 2020-6-16 22:06
請問何文田尖東邊個位係露天邊到係隧道?
如果通唔到咁樣打風真係好唔方便 斷開兩截
尖東荃灣西
第一段: 香港體育館同紅隧之間
第二段: 紅磡站往何文田方向,出站後去到幾間「大酒店」之間路段
1231313
發表於 2020-6-17 08:51
jpoon 發表於 2020-6-17 01:57
第一段: 香港體育館同紅隧之間
第二段: 紅磡站往何文田方向,出站後去到幾間「大酒店」之間路段
...
何文田至紅磡好似有渡線可以調頭?
點解上面啲回覆話要單軌雙程?
kei_hk
發表於 2020-6-17 09:38
1231313 發表於 2020-6-17 08:51
何文田至紅磡好似有渡線可以調頭?
點解上面啲回覆話要單軌雙程?
參考 :
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1106254-1-1.html
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190223/bkn-20190223000109212-0223_00822_001.html
節錄 :
該人士指局部通車至何文田站亦有另一重障礙,因為列車到站後需駛入與紅磡站擴建月台相連的北面連接隧道及列車停放處
以我理解﹐係要去到 "見光" 的位置﹐才可以進行掉頭。
1231313
發表於 2020-6-17 10:12
kei_hk 發表於 2020-6-17 09:38
參考 :
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1106254-1-1.html
何文田清曬客 冇客既話露天位調頭唔知得唔得?
唔清楚
kei_hk
發表於 2020-6-17 10:34
1231313 發表於 2020-6-17 10:12
何文田清曬客 冇客既話露天位調頭唔知得唔得?
唔清楚
如果MTR 會考慮這個安排﹐荃灣線應該會提供埋 荃灣 <> 葵興(甚至葵芳) 的服務。
葵興站大窩口方向係有渡軌供列車掉頭的。
AlexLee
發表於 2020-6-17 11:40
kei_hk 發表於 2020-6-17 10:34
如果MTR 會考慮這個安排﹐荃灣線應該會提供埋 荃灣葵興(甚至葵芳) 的服務。
葵興站大窩口方向係有渡軌 ...
但係大窩口去葵興臨入站已經有一段仔露天
同樓上講嘅何文田清客吉車調頭嘅情況唔同喎 :L