RH7685 發表於 2020-6-20 16:11

qunow 發表於 2020-6-20 16:16

例子：新巴82X

Enviro50D 發表於 2020-6-20 16:55

215x vs 14，試過好多次14見得返部215x

KW2523 發表於 2020-6-20 18:04

本帖最後由 KW2523 於 2020-6-20 18:09 編輯

sq285 發表於 2020-6-20 14:09
你都識講非繁啦
上下繁一個大窩口再加個昌榮路已經夠畀49X大比數拋離
排隊入站呢樣野幾時都會發生(包括嗰次),最多前面車多D上落咁

可能差距會變成一個字左右,但係如果48X到先仍然唔會存在大比數拋離

leo_ku 發表於 2020-6-20 18:11

peterkwan 發表於 2020-6-20 18:45

呢排 6:15pm 果班 934 同 934A 同時開, o係前面既 934A 就算頂閘好多時都會o係大涌道路口見返同一架 934 等緊燈轉入青山公路, 不過都有部份福來村客唔上 934A 專登等 934.

無敵風火輪 發表於 2020-6-20 18:53

42 大戰 42C，去新蒲崗--彩虹 非繁其實都差唔多

流星☆雨 發表於 2020-6-20 19:33

paul2357paul 發表於 2020-6-20 14:34
近月仲有一個可能忌諱原因就係48X係經瀝源禾輋，該處正是有肺炎case，而49X就只經沙市，感覺上冇咁大風險( ...

48X仲要經埋梨木樹…

JX9097 發表於 2020-6-20 21:51

paul2357paul 發表於 2020-6-20 14:34
近月仲有一個可能忌諱原因就係48X係經瀝源禾輋，該處正是有肺炎case，而49X就只經沙市，感覺上冇咁大風險( ...

要冇咁大風險的話
唔該留喺屋企

tunghang 發表於 2020-6-20 22:06

Enviro50D 發表於 2020-6-20 16:55
215x vs 14，試過好多次14見得返部215x

中港碼頭起計？
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查看完整版本: 特快效果唔大而觀感優勝都好吸引