psypericarp 發表於 2020-6-23 00:57
98A 最風光日子已過，坑口客除左醫院、富寧，同埋部分轉乘客，大部分都去左保鐵，有小部份選擇大老山隧道轉 ...
其實都係少咗班坑口出觀塘嘅客，所以三成係真係冇可能
WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-23 06:39
你究竟有冇搭過98a㗎? 93k會食得曬98a啲客? 咪搞笑啦, 連95M都要幫手清98a啲客, 93k清得曬wo! 笑話
又係 ...
1.D客唔係98A既
2.上面咪有例子指出93K係清得哂d客
WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-22 22:43
你呢張相係繁忙時間？ 唔係嘅話呢就過主啦，我一直都喺度講緊繁忙時間， 你就影咗張過咗繁忙時間嘅畀我， ...
我估計樓主是影1920pm 開個班特車，因為上面post 有人自爆是2004pm 早20min 拍照 > 觀塘站開出的, 即1944pm 或更早就已車上 ／ 見沒人搭的車衝上車影，停燈約2－3分鐘，即剩返二個站每站10－12min 上客，時間完全吻合
即93K，98A正，98A特，平日93K 1930 係觀塘道休憩處見下層坐到8－9成，所以影相一定不會是 93K 線同98A 正線，不攻自破的真相
GW5878 發表於 2020-6-22 22:22
唔緊要，我都慣
當年我話下繁龍翔道東行，去新清方向塞車比去觀塘道方向嚴重，我都要貼左成十幾張唔同日 ...
有人信過你？
WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-22 22:43
你呢張相係繁忙時間？ 唔係嘅話呢就過主啦，我一直都喺度講緊繁忙時間， 你就影咗張過咗繁忙時間嘅畀我， ...
我唔知你點定義繁忙時間，
但實情我放工第一時間已經上車，但返到觀塘轉車已經係19:45，而呢班 98A 車上目測都有好多返寫字樓裝束既人，包括上面果位版友。
而 98A 作為轉車接駁線，繁忙時間既時段唔應該同核心旺區比較。
poondriver 發表於 2020-6-23 09:47
有人信過你？
你講笑? 我POST一張40老龍東行去新清塞車, D人就話個別例子但POST左幾張 40 老龍東行塞到拉手制之後，再問D人究竟要幾多張相先信，D人就開始講牛池灣巴士埋站頂住老龍既情況嚴重左,你可以爬返舊文:lol
WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-23 06:39
你究竟有冇搭過98a㗎? 93k會食得曬98a啲客? 咪搞笑啦, 連95M都要幫手清98a啲客, 93k清得曬wo! 笑話
又係 ...
先唔好話人有無搭過 98A 先
上面第2頁D人講緊 98A 3成客量係景林邨數客
但實際上我琴日果班 98A ，目測上層8個下層8個去坑口，今次唔受 93K 影響啦掛?
我都好懷疑上面D人有無搭過 98A 去坑口;P
RH7685 發表於 2020-6-23 14:21
你post幾次40轉296A快過290都係冇人信
將同一樣嘢講100次≠真
人地講緊POST幾次係「老龍東行去新清塞過去觀塘道」你就話第二樣野, 咁點討論落去？