atenu
發表於 2020-6-22 20:01
又來呢啲偏頗先入為主嘅論調。。
天空之神
發表於 2020-6-22 20:04
城巴廿幾年前一早出過月票,結果呢?
cky
發表於 2020-6-22 20:45
日日都借啲椅要新巴城巴交牌交線
然後幻想九巴接手
其實你就算一日出晒咁多篇
定一日 post 一個 point 整好多個 post 出嚟
都係冇意思嘅
lsc04d11
發表於 2020-6-22 21:48
天空之神 發表於 2020-6-22 20:04
城巴廿幾年前一早出過月票,結果呢?
應該話,連即日來回證/票都咁既時候……八達通個掣既安裝費真係俾得唔抵……(不過九巴都有梗窗安裝費/全車安全帶安裝費白俾既者)
GD1570
發表於 2020-6-23 09:30
053h4 發表於 2020-6-22 19:21
正常人都知觀點要一致,例如龍運A線無員工價問題,我一樣認為龍運線要招標。
城巴做得差咪認左佢lor, 罷 ...
咁快啲出篇新文叫龍運交牌啦!
GD1570
發表於 2020-6-23 09:34
053h4 發表於 2020-6-22 19:52
既然有人唔想做,真好拎出去招標的機會。
九巴都好唔想做30X、33A同51,不如你又叫九巴交返個牌出嚟啦!
nwfb1001
發表於 2020-6-23 09:36
點解590仲未有月票?
nwfb1001
發表於 2020-6-23 09:38
RH7685 發表於 2020-6-22 19:53
收唔收到有邊個公司特別想做?
冇嘅話可以慳返啖氣
九巴「好有興趣」 (053h4, 2020)
nwfb1001
發表於 2020-6-23 09:39
RH7685 發表於 2020-6-22 18:27
為何0生重唔肯開巴士公司做590?
0生在下一盤很大的棋
dominic023
發表於 2020-6-23 09:50
E31 青衣入東涌方向可唔可以同E21價?
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