JC8385 發表於 2020-6-29 23:47

RH7685 發表於 2020-6-29 23:45
可能佢真係想做貴價屯元天流水

屯天有A/E37 屯元有A/E36
搞咁大場大龍鳳唔係為做天耀去0.1呢段吓話

10598C 發表於 2020-6-29 23:48

本帖最後由 10598C 於 2020-6-29 23:53 編輯

mak5052 發表於 2020-6-29 23:41
E43 上水到屯赤之間,我諗住只停紅橋、屯門市中心,不會好似 261X 咁入形點一圈 ...
但變相東涌西、東涌北去元朗要兜後勤區

其實好簡單地一條東涌西、東涌北去屯市、元朗大馬路嘅巴士線就足夠,呢條路線我之前係F板都有提出過
至於去天水圍,用轉乘同繁忙時間數班直達班次即可

NA4179x賢 發表於 2020-6-30 01:35

RH7685 發表於 2020-6-29 23:45
可能佢真係想做貴價屯元天流水

搞笑,為咗果幾個濕碎客同原區線淨客,到時真係多多都唔夠蝕

nokia 發表於 2020-6-30 13:42

現在已經開始塞車睇下將來屯門赤臘角隧道通車
肯定塞爆




Anonymous 發表於 2020-6-30 13:59

RH7685 發表於 2020-6-29 23:45
可能佢真係想做貴價屯元天流水

做流水嘅話喺屯市擺站就足夠,安友幾條線入屯總,加個優惠就好好。不過機場方向就唔知點搞

HS1588 發表於 2020-6-30 15:07

10598C 發表於 2020-6-29 21:48
龍運真係計到盡,仲要閘住反彈無回頭,而家出咗呢個計劃之後,睇落龍門點都攬住E33唔會放

不過相反碼頭 ...

仲要係 E33 E33P 咁樣兜完, 碼頭果邊都係無受惠, 龍運又怕拉落碼頭跟 K52 自轉兩圈曬多部車要兜的話, 點睇都係應該 E33/E33P 是但搵條兆山後跟 K52 兜一轉悅湖
明顯係龍運想碼頭比 A33 價再轉 E 車, 呢下真係計到盡:L

lsc04d11 發表於 2020-6-30 20:55

PF2802 發表於 2020-6-29 08:04
爆哂會點?上唔到車?

編號上問題 我諗最大會係N36(荃灣站至梨木樹)及N39(荃灣站至荃威)搞到A36,A39冇得開N車?當然仲有N30及NA30的混亂

andy92 發表於 2020-7-1 01:25

平田 發表於 2020-6-29 23:32
都係咁話,有4個同事住屯門,一定一齊搭的士,重左兜右兜?
如果出觀塘路程長,就被迫遊巴士河!



將來綠的機場出發,去蝴蝶邨約 $90, 市中心約 $110

四人夾份仲平過 N30 / NA33

ccchhhuuunnn 發表於 2020-7-1 10:44

HS1588 發表於 2020-6-30 15:07
仲要係 E33 E33P 咁樣兜完, 碼頭果邊都係無受惠, 龍運又怕拉落碼頭跟 K52 自轉兩圈曬多部車要兜的話, 點 ...

明顯唔想再增加E線覆蓋範圍,一嚟太兜,二嚟逼你搭A

KW2523 發表於 2020-7-1 10:55

lsc04d11 發表於 2020-6-30 20:55
編號上問題 我諗最大會係N36(荃灣站至梨木樹)及N39(荃灣站至荃威)搞到A36,A39冇得開N車?當然仲有N30及N ...

N30問題,叫NE36咪得...
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