九龍城區議員要求 297 增設 MegaBox 往紅磡分段
講真，$9.9 MegaBox 返紅磡真係有D貴...... 28 都係講收 $5.8，最貴既 213X 都係 $7.5/$8.5
不過其實回程返將軍澳都冇分段......
Ref: https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18489/KCTTC20_76cp.pdf
應該是受到城巴過海線608影響，因九龍灣去土瓜灣只收$4.80 5A拉去企業廣場似乎更好
297問題係無分段都有人搭,點叫九巴減價 kay 發表於 2020-7-3 08:30
5A拉去企業廣場似乎更好
297問題係無分段都有人搭,點叫九巴減價
297係紅磡至九龍灣段無分段都有人坐係因為它係土瓜灣唯一直達九廠或宏照道一帶CBD區,所以先明知297貴都有人選擇(當然唔少得係返九廠班師兄);P
btw,如果九巴做好D應該好好利用5A,5D呢2條雞肋線並採用聯合班次模式一次做九龍灣CBD,啟德新發展區來往紅土段至九龍灣呢批297的短程客!!:sleepy:
kay 發表於 2020-7-3 08:30
5A拉去企業廣場似乎更好
297問題係無分段都有人搭,點叫九巴減價
有人係因為之前獨市、無得唔願意、其實咁様賺錢真係唔好（但608又疏。。）
AtrHenu 發表於 2020-7-3 10:05
297係紅磡至九龍灣段無分段都有人坐係因為它係土瓜灣唯一直達九廠或宏照道一帶CBD區,所以先明知297貴都有 ...
如果297唔夠載都可以諗諗, 問題係貴價297唔係冇人當短途用, 又唔係唔夠載, 拉又平又疏嘅5A 5D入去, 只係為左搶608為數唔多嘅$4.8客, 仲隨時連自己條297貴客都搶埋. EX-TL 發表於 2020-7-3 10:13
如果297唔夠載都可以諗諗, 問題係貴價297唔係冇人當短途用, 又唔係唔夠載, 拉又平又疏嘅5A 5D入去, 只係 ...
而家人地講緊不公平、你是從巴士公司角度想
呢個問題即係72點解沙田番大埔仲係收全價既問題 講分段，大把路線都有需要
之不過睇番297呢個個案
九巴點睇都唔會做傻仔
即使有608爭食，都只限於偉恆昌/ 浙江街一帶
紅磡/ 黃埔一段都係獨市
兼且608只限單向有分段同埋車頭寫住去「九龍城」
未必人人識上車 咁多年, 98D 九龍灣國際展貿中心都無分段