GD1570 發表於 2020-7-10 12:13
城巴無現金雙向分段嗎？
有專利，唔識得同人傾嘅...講到九巴咁為市民，係咪應該多多錢都買個授權返嚟惠譯 ...
九巴而家無八達通雙向分段, 而九巴過去幾十年無現金雙向分段?
你睇清楚自己講咩先好WOR
053h4 發表於 2020-7-10 11:50
無客載空叫服務好的話, 唔要都罷
最慘就係新城獨市位或新城時段, 想用月票都無選擇
淨係針對過海線嗰一點：我真係睇唔出九巴做過海線有幾好..
單睇屯門元朗天水圍，城巴一早開晒N車畀自己服務嘅區域；
九巴呢？條N968要到2002年先肯開，屯門一直要求開嘅N960又去咗邊呀..
叫九巴開，九巴係叫你「唔該搭N368轉N260啦」
最終，係要N969北行改行屯門公路嚟應付...
咁叫做服務好呀？
依啲係咪叫笑大人把口呀...
053h4 發表於 2020-7-10 12:18
九巴而家無八達通雙向分段, 而九巴過去幾十年無現金雙向分段?
你睇清楚自己講咩先好WOR
...
你望吓自己答乜先啦..
我係問邊間出雙向分段收費先呀...
自己九唔答八就認咗佢啦..
同埋快啲講一句「龍運快啲交牌啦」出嚟啦..
我CAP埋圖就收工食飯喇...
GD1570 發表於 2020-7-10 12:20
你望吓自己答乜先啦..
我係問邊間出雙向分段收費先呀...
自己九唔答八就認咗佢啦..
九巴或中巴先出雙向分段收費LOR
053h4 發表於 2020-7-10 12:21
九巴或中巴先出雙向分段收費LOR
SO？即係唔係九巴專利啦...
咁即係雙向分段收費唔係一個交唔交牌嘅準則啦，RIGHT？
同埋快啲講一句「龍運快啲交牌啦」出嚟啦..
我CAP埋圖就收工食飯喇...
GD1570 發表於 2020-7-10 12:22
SO？即係唔係九巴專利啦...
咁即係雙向分段收費唔係一個交唔交牌嘅準則啦，RIGHT？
九巴擴展雙向分段紓緩服務不足, 新巴城巴無以雙向分段解決服2A, 82服務不足問題
邊間有心做都幾明顯
以W線為例,W2/W3都未取消, W1大好局面, 不參考W3增加服務範圍, 或不改變走線事實下停晒中上環D站就取消, 真係無心經營的鐵証
053h4 發表於 2020-7-10 12:26
九巴擴展雙向分段紓緩服務不足, 新巴城巴無以雙向分段解決服2A, 82服務不足問題
邊間有心做都幾明顯
W1 吉車遊街當食生菜，大好局面？0生你瞓醒未？
053h4 發表於 2020-7-10 12:26
九巴擴展雙向分段紓緩服務不足, 新巴城巴無以雙向分段解決服2A, 82服務不足問題
邊間有心做都幾明顯
我睇唔到九巴點樣用雙向分段紓緩到海盈邨及將軍澳區嘅嘅服務不足囉....
同埋連班次都開唔足，咁叫有心做嗎？
下繁一班914 佐敦道個站可以落到20幾個客, W1停站異常獨特, 飛晒所有中環客倉, 停上環之後明明係有人上落, 但係一個疫情就以此變相中止相關試驗跟手話無客
呢D擺到明就係無心做, 搵借口取消
GD1570 發表於 2020-7-10 12:34
我睇唔到九巴點樣用雙向分段紓緩到海盈邨及將軍澳區嘅嘅服務不足囉....
同埋連班次都開唔足，咁叫有心做嗎 ...
將南邊皮好在有九巴, 當日296C收6.8(如無記錯), 直接導致新巴招標路線不能收招標價, 以796C為例原本去美孚收到同98C同價, 以競爭減價的例子