KX8724 發表於 2020-7-16 11:47

唔通就係係英國酒吧門口出面反轉左果架？:lol

tonywin 發表於 2020-7-16 11:47

FBI2 發表於 2020-7-16 11:01
聽聞53荔廠兩個字軌已上E6M,但未証實

聽講昨天有人操練E6M行53.

clivetock 發表於 2020-7-16 12:28

非專運吉批唔批兩軸18噸？

NA4179x賢 發表於 2020-7-16 12:32

Neutroginger 發表於 2020-7-15 22:49
哇.... 唔係卦...

咁奇怪既公司都有既....


有人會答,啲車最後都係翻九巴廠修
心諗,萬一撞一撞hi一hi

我要突登訂/留/改車身件去比呢三架車,傻的嗎 ?




Phoenix 發表於 2020-7-16 12:46

估計PIT青年最多用2年，不如乘機用Streetdeck逐步把車隊雙層化。

RH7685 發表於 2020-7-16 12:49

NA4179x賢 發表於 2020-7-16 12:32
有人會答,啲車最後都係翻九巴廠修
心諗,萬一撞一撞hi一hi



照你咁講其實成個工程部都可以收檔

撞咗唔整 買過部新？

你當佢係一部九巴咪得囉

LokManSiu 發表於 2020-7-16 14:13

I20091157 發表於 2020-7-16 06:56
其實ASV個人認為可能都會早退....
始終下層橫位好難頂加上好多ASV已經䦕始冇乜力.....
...

短車好難可以早退，始終有啲路線仲係有需求，加上預留多少少後備車都係必要嘅，ASV尾批得25部，數量唔算多

VA73@2A 發表於 2020-7-16 14:20

LokManSiu 發表於 2020-7-16 14:13
短車好難可以早退，始終有啲路線仲係有需求，加上預留多少少後備車都係必要嘅，ASV尾批得25部，數量唔算 ...

林錦仲係試車階段,短車都仲有一定需求

RH7685 發表於 2020-7-16 14:29

AtrHenu 發表於 2020-7-16 08:52
假如東寶庭道,喇沙利道肯縮細個路肩位紅巴10,2D應該可以轉11米甚至可以用長單,到時可能直頭唔駛買W6S頂AS ...

東寶庭道嗰度唔使改佢
十仔可以改行7B用大車嗰條路
係兜遠啲姐

Eddie 發表於 2020-7-16 14:32

LokManSiu 發表於 2020-7-16 14:13
短車好難可以早退，始終有啲路線仲係有需求，加上預留多少少後備車都係必要嘅，ASV尾批得25部，數量唔算 ...

53架雙軸雙層，淨係俾10同64K行應該都夠嘅
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