已經有930，點解仲要入如心？如心嘅應該一早落左車
eric278 發表於 2020-7-19 14:04
行中灣繞，就無得做中環金鐘灣仔
該帶其實是西隧線主要客倉
若果行中灣繞是可以考慮，我建議930x在港澳碼頭設分站可以免費轉乘930往中環金鐘一帶，而且這樣做可以令930x行車時間加快
其實930x依家停完灣北就直入摩頓台la，仲要走返轉頭塞告士打道
Sita1004-1017 發表於 2020-8-16 19:50
其實930x依家停完灣北就直入摩頓台la，仲要走返轉頭塞告士打道
直去總站連維園都停唔到
搵鬼銅記客搭
景隆街加返個站就差唔多
Tom9840 發表於 2020-8-16 17:50
若果行中灣繞是可以考慮，我建議930x在港澳碼頭設分站可以免費轉乘930往中環金鐘一帶，而且這樣做可以令9 ...
中環是930X客倉之一，咁改只會令非繁客量不足
dydx 發表於 2020-8-16 20:06
直去總站連維園都停唔到
搵鬼銅記客搭
訓練銅鑼灣客在摩頓臺總站行番出黎
dydx 發表於 2020-7-19 18:55
點宣傳都冇用啦,我想搭都冇得搭
利申：住港島返柴灣角
住港島返興華街西堆船廠果批亦係，
因為936冇開逆向，930系948系亦冇開逆向及繞經
horivhyc 發表於 2020-8-9 17:55
我唔明白點解呢個人係咁打飛機，仍然會期望有條西隧特快銅鑼灣黎做乜。
咁樣既路線唔會有好結果架啦，要 ...
同112/116/680差唔多嘅覆蓋範圍應該冇問題？
paul2357paul 發表於 2020-8-16 21:07
訓練銅鑼灣客在摩頓臺總站行番出黎
咪即係趕人去搭鐵囉