bestwishes706 發表於 2020-7-19 14:13
睇嚟九汽又要再多啲宣傳934特快往來荃灣西約同中上環
(不過934去唔到銅鑼灣 哈哈) ...
宣傳 934/934A > 968 好過. 934/934A 轉 968 快 930X 唔少, 968 又密又快 (灣仔菲林明道去中央同書館大約車程只需 7 - 10 分鐘).
peterkwan 發表於 2020-7-19 14:33
宣傳 934/934A > 968 好過. 934/934A 轉 968 快 930X 唔少, 968 又密又快 (灣仔菲林明道去中央同書館大約 ...
佢有心做就應該整個968>934/A既回水優惠啦
而唔係靠特疏936轉乘優惠;P
m_rd08 發表於 2020-7-19 14:38
佢有心做就應該整個968>934/A既回水優惠啦
而唔係靠特疏936轉乘優惠
搭叮叮去灣仔轉好過啦
如果睇eta,行海皮其實比內街快3分鐘,不過內街始終多人
peterkwan 發表於 2020-7-19 14:24
唔覺得城巴會將中環,金鐘同一部份灣仔既客拱手相讓比對家 934/934A 囉.佢依家改行軒尼詩道都係諗住打 9 ...
而且934, 934A都不是做全日
miklcct 發表於 2020-7-19 14:06
行中灣繞仍然可以做灣仔，而灣仔銅鑼灣嘅潛在客源遠高於中環金鐘，因為灣仔同銅鑼灣有大量購物中心，中環 ...
中灣繞東行入隧道後，第一個出口要到會展，跟著又要入菲林明道天橋才去到軒尼詩道（又是塞車位），結果是無法服務中環至灣仔站一帶。
正如上面版友提及，非繁荃灣去中環金鐘一段其實唔夠客，所以要連埋灣仔銅鑼灣一齊用同一條線做。
如心停邊條坑？
其實點解會係返荃灣方向先入如心嘅？
唔係話上車位置方便緊要過落車咩？
好似30X都淨係出黃埔方向先入如心咁......
eric278 發表於 2020-7-19 16:31
中灣繞東行入隧道後，第一個出口要到會展，跟著又要入菲林明道天橋才去到軒尼詩道（又是塞車位），結果是 ...
中環金鐘同灣仔銅鑼灣係二揀一。條線停中環，去銅鑼灣嘅人自然唔搭；條線行中灣繞，去中環嘅人自然唔搭。
我嘅建議全部都係中灣繞菲林明道軒尼詩道怡和街咁服務灣仔銅鑼灣，回程就盧押道夏慤道天橋林士街天橋，相信已經足夠服務整個灣仔銅鑼灣嘅主要購物區。
我建議非繁改行中灣繞嘅優先度如下，以最應該改行排先：
[*]936（因為而家已經要經過個出口，行繞道慳到嘅時間最多）
[*]930X（因為而家個X太假，重要飛咗成個灣仔，結果銅鑼灣嗰段係白行；如果好似967X咁林士街天橋直達就另作別論）
[*]961（因為同960重疊，同埋滿足屯門有九巴去銅鑼灣嘅要求）
[*]968自我分拆
[*]967（因為非繁太少客搭）
miklcct 發表於 2020-7-19 14:01
點解重唔肯改行中環灣仔繞道呀！！！！！！！！！咁多條西隧線去銅鑼灣到而家都無一條行中環灣仔繞道，出西 ...
行中灣繞，菲林明道天橋嘅燈位，唔順燈起黎真係慢過行舊路