castanopsis 發表於 2020-8-18 17:43

本帖最後由 castanopsis 於 2020-8-18 17:47 編輯

brianso198 發表於 2020-8-16 18:58
2號同722比,
2號輸就輸緊,
不過同一時間722埋完西灣河站之後係會見返架2號...

呢組重組規模已經唔細
以致我唔想撈埋722果碟一齊搞
不過既然大家有興趣,我講下大致個方向


1.

首先將722一拆二
一條做埋北角,行繞道直飛中環,取代18X
一條做返灣北金鐘,但就做埋半山<>港島東特快,保證客源

即係咁——

722 (嘉亨灣)<>太古/鰂魚涌/北角<>糖水道上橋<>繞道<>中上環
723 筲箕灣<>電車路<>健康邨上橋<>灣仔<>金鐘<>半山


2.

上面呢兩條線,已經做曬康山/鰂魚涌/北角
剩低西筲/耀東/太古城,就拆開兩條線做
兩條都做返灣仔北/金鐘,但就跟780行外面,唔兜金鐘站/金星/灣北
如果想簡單,就跟720/720X咁拆
如果想理想少少,就要複雜少少,來回唔同走線,變成——

720
西行:嘉亨灣>筲箕灣道>灣北>金鐘>中上環
東行:中上環>政總>入境處>太古城>東廊>筲箕灣總站>嘉亨灣

721
西行:耀東>太古城>灣北>金鐘>中上環
東行:中上環>政總>入境處>西灣河>耀東

繁時另外再開中環特快
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查看完整版本: [取長補短] 港島2/5X/18/18P/25/26重組建議