為什麼北區來往大埔區/沙田區巴士比港鐵貴
本帖最後由 HKBUS_278 於 2020-8-7 12:21 編輯我發現北區來往大埔區/沙田區巴士竟然比港鐵貴，如下：
73 (北區<->太和) $6.8, 但港鐵$4.5, 貴51.1%73B (北區<->太和) $8.4, 但港鐵$4.5, 貴86.7%
73<->72 (北區<->沙田) $9.6, 但港鐵$7.4, 貴29.7%
73A (北區<->火炭/第一城) $10.5, 但港鐵$7.4, 貴41.9%
巴士比港鐵慢，但竟然比港鐵貴，為什麼呢？減價/設雙向分段收費可行嗎？
東鐵本身收得平 上水去紅磡都係$10.8 要你才能發現到嗎？ 本帖最後由 ky927 於 2020-8-7 12:30 編輯
咁港鐵只係到大站，巴士係點到點喎。
73到大埔工業邨 73B到拿打素 73A到埔工/山尾街
同埋巴士價錢不嬲都唔係同港鐵掛勾架啦
因為東鐵真係太平 73（華明<->太和）$6.8 VS 273（＄3.5）＋MTR（$4.5）
73A（華明<->第一城）＄10.5 VS 273（＄3.5）＋MTR（$7.4）
明白未？
一直以來東鐵本地線都係蝕，要靠過境線填數 主要原因係東鐵收得平。而九巴見價錢無得鬥，似乎掉轉收貴啲嚟劏啲唔願迫鐵嘅客