~誰@359~ 發表於 2006-7-17 15:53

原帖由 FF1819 於 2006-7-17 15:50 發表



個planning前排區議會都有提過 , 可惜暫不是商議緊呢個問題now ...
而家主要商議緊另幾個問題 :
開辦將軍澳至沙田路線
296M改行走路線 / 重組路線
E22B
我每份記錄都睇過,係唔覺眼有輕輕鬆鬆過海遊將軍既野喎:o

296M唔係話改唔成,議員們轉移目標嫁咩?
E22B唔係傾掂數話開嫁咩?定係城記要減E22A班,有人唔鐘意?;P

~誰@359~ 發表於 2006-7-17 15:54

原帖由 dennislokawai 於 2006-7-17 15:51 發表

更爆就唔會既,
因為點都只載得16人...:P

但依家繁時17M都要等幾架先上到,
再食埋690班客,
我諗無5-7架都唔駛旨意有得上。:@
到時就可以學山下咁,用「轉乘不便」去爭取某d東西啦:D

bustop 發表於 2006-7-17 15:56

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 15:39 發表
同埋山上坐地鐵仲貴過一程690
至於692就…上東廊係唯一選擇,但如果東區班人搞唔掂既話
咁就不如一拍兩散,變做繁特算數

單睇尖沙咀去翠林/康盛的人坐完 98D 之後寧願貪快俾多三蚊坐 105 小巴
都唔等 296M 慳三個半, 同埋放工時間 17M 寶琳站站頭排長龍, 就知道山上客
根本唔會在意果一個幾毫, 最緊要係快.

我認為 690 應該盡快改做平日兩味 (例如朝早每間公司做一轉, 夜晚做兩轉),
假日停開. 因為一過左繁忙時間, 尤其係夜晚, 幾乎班班車都載空氣出中環.
就算回頭車有半車客都未必填得番隧道費 + 油錢 + 人工...而假日 D 人
去街通常都唔趕時間, 搭地鐵居多.

dennislokawai 發表於 2006-7-17 16:01

原帖由 FF1819 於 2006-7-17 03:50 PM 發表



個planning前排區議會都有提過 , 可惜暫不是商議緊呢個問題now ...
而家主要商議緊另幾個問題 :
開辦將軍澳至沙田路線
296M改行走路線 / 重組路線
E22B
296M又會點改?

690+692呢個plan係邊個諗的?
照計點計對巴士公司都係不利架喎...

~誰@359~ 發表於 2006-7-17 16:02

原帖由 bustop 於 2006-7-17 15:56 發表


單睇尖沙咀去翠林/康盛的人坐完 98D 之後寧願貪快俾多三蚊坐 105 小巴
都唔等 296M 慳三個半, 同埋放工時間 17M 寶琳站站頭排長龍, 就知道山上客
根本唔會在意果一個幾毫, 最緊要係快.

我認為 690 應該盡快改做平日兩味 (例如朝早每間公司做一轉, 夜晚做兩轉),
假日停開. 因為一過左繁忙時間, 尤其係夜晚, 幾乎班班車都載空氣出中環.
就算回頭車有半車客都未必填得番隧道費 + 油錢 + 人工...而假日 D 人
去街通常都唔趕時間, 搭地鐵居多.
不如咁講…因為山上冇得選擇,而296M又疏
等得泥都係貴過98D,先搞到冇人選擇佢r

問題係而家最多人想快果段時間已經有690P,平過地鐵兼唔洗轉車
而剩返果D時間都唔會點理個速度,但係就變左焗人畀十四個幾出泥
其實690非繁時減到20或者30分鐘一班,我都覺得問題不大
但係搞到居民無端白事要貢獻多兩蚊出泥,我覺得好有問題
我反而想知,690變繁特既同時,692又會點樣囉

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 16:05 編輯 ]

dennislokawai 發表於 2006-7-17 16:03

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 03:54 PM 發表

到時就可以學山下咁,用「轉乘不便」去爭取某d東西啦:D
用「山上人只係取回自己既野」都得~;P

~誰@359~ 發表於 2006-7-17 16:04

原帖由 dennislokawai 於 2006-7-17 16:03 發表

用「山上人只係取回自己既野」都得~;P
又唔好咁講,我相信將軍澳冇乜邊個會咁自私
話要「取回自己的東西」既

dennislokawai 發表於 2006-7-17 16:06

原帖由 bustop 於 2006-7-17 03:56 PM 發表
我認為 690 應該盡快改做平日兩味 (例如朝早每間公司做一轉, 夜晚做兩轉),
假日停開. 因為一過左繁忙時間, 尤其係夜晚, 幾乎班班車都載空氣出中環.
就算回頭車有半車客都未必填得番隧道費 + 油錢 + 人工...而假日 D 人
去街通常都唔趕時間, 搭地鐵居多.
試問夜晚有幾多條新界線唔係幾乎班班都載空氣出中環?
你又知唔知690夜晚返將軍澳可以全車坐滿晒架?

dennislokawai 發表於 2006-7-17 16:08

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 04:04 PM 發表

又唔好咁講,我相信將軍澳冇乜邊個會咁自私
話要「取回自己的東西」既
咁又係,
我係應該用d「個別例子」來講~~
sorry~!

FF1819 發表於 2006-7-17 16:09

原帖由 dennislokawai 於 2006-7-17 16:01 發表

296M又會點改?

690+692呢個plan係邊個諗的?
照計點計對巴士公司都係不利架喎...

你冇睇區議會張通告 ? ?
係有乘客∕將軍澳住戶反映俾區議會聽 ...
之前景明苑個業主立案法團都有講過 !

[ 本帖最後由 FF1819 於 2006-7-17 16:11 編輯 ]
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查看完整版本: 690、692在未來如何自處?(將軍澳隧巴線討論)