Waiyin12 發表於 2020-8-29 21:08

[討論]798應否取消北行沙田站只准落客之安排

798開辦時，往火炭站方向沙田站只供落客
其後改經源禾路時，源禾路各站卻可自由上落
適逢798將於9月初由山尾街延長至駿洋邨，應否同時開放北行可於沙田站總站登車?

陳太 發表於 2020-8-29 21:13

呢個安排簡直前無古人後無來者

Quanta 發表於 2020-8-29 21:22

絕對應該啦 根本無理由為咗小巴公司想獨市而咁做

FBI2 發表於 2020-8-29 21:25

應該

Waiyin12 發表於 2020-8-29 21:35

Quanta 發表於 2020-8-29 21:22
絕對應該啦 根本無理由為咗小巴公司想獨市而咁做

唔止小巴
九巴80M, 81K, 85, 88K, 285都係既得利益者

AVW28 發表於 2020-8-29 22:01

Waiyin12 發表於 2020-8-29 21:35
唔止小巴
九巴80M, 81K, 85, 88K, 285都係既得利益者

仲有88X呢？

ate214 發表於 2020-8-29 22:03

AVW28 發表於 2020-8-29 22:01
仲有88X呢？

88X仲收緊$5.40
不提也罷

不過上面個幾條都係停沙田市中心
方向同鐵路轉車客既小巴有D出入

jocosben 發表於 2020-8-29 22:31

呢個位駁鐵仲方便過沙田市中心，其他持份者應該會阻撓

天空之神 發表於 2020-8-29 22:47

其實同站有 88X 去火炭
應該要公平對待

JX9097 發表於 2020-8-29 23:15

798就話平衡小巴利益
但88X又唔使？
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