大西北及將軍澳/東九龍9條路線已批12.8
本帖最後由 AVBWU291 於 2020-10-22 21:35 編輯運吉於2020年8月8日已批准九巴69M及69X線，7月3日批准252B、259B及259C線，8月26日批准42C系列及8月1日批准290B、298E、N290線使用12.8米巴士行走，但部份路線尚未開始操車，故暫未安排行走
10月中更新：
APM、旺火已獲批使用12.8米巴士
10月尾更新：（開始實行日期不詳，但不遲於9月14日）以耀安為總站的九巴43X線及其同系的43P線可用12.8米巴士
另外, 新巴702及702B亦已批准使用12.8米巴士，生效日期為7月27日 琴日運吉已批咗74X系列(除咗運頭塘特班同74E來回之外)可以用12.8米巴士行走。
來源:大埔交通fb
睇嚟74X系列用巨無霸嘅日子近啦，但係點解無T74呢？ 旺火已批12.8米 幾時旺寶三X 都批埋，屯門都好似欠尼三條綫:Q 33批12.8米可以調走了 384047x 發表於 2020-9-10 13:01
33批12.8米可以調走了
個人親身視察過，33始終整體客量同269C差唔多，繁時更會頂閘，非繁客量都唔差，有必要用12.8米作掛牌
42C拎12.8米掛牌可能拎249M嗰D機會較大，始終佢雖然都係高客量，但應該未需要用2架12.8作掛牌，1架應該夠
BTW，究竟九巴幾時先搞點APM問題，而去批74X系列同277X系列用12.8米AR! 巴士遊樂團 發表於 2020-9-10 13:38
個人親身視察過，33始終整體客量同269C差唔多，繁時更會頂閘，非繁客量都唔差，有必要用12.8米作掛牌
42C ...
33有需要過42C？42C無論繁時定非繁客量都高過33喎 AVBWU291 發表於 2020-9-10 13:50
另外, 新巴702及702B亦已批准使用12.8米巴士，生效日期為7月27日
好明顯新巴夾硬嚟 macky 發表於 2020-9-10 12:35
幾時旺寶三X 都批埋，屯門都好似欠尼三條綫
拉直上落旺角東條路先講，果個位12.8m唔太夠轉 本帖最後由 AVBWU291 於 2020-9-10 14:07 編輯
Samuel8204 發表於 2020-9-10 13:57
好明顯新巴夾硬嚟
夾硬嚟都要運吉批先得㗎。運吉OK,代表新巴OK。
同埋夾硬嚟係因為違泊問題啫。702上又一城嗰段問題唔大，好過藍塘道同大坑道多多聲