天空之神 發表於 2020-11-23 21:08

JX9097 發表於 2020-11-23 19:23
我係話98B加班都係新資源啦
既然有新資源落將北,點解唔用好啲?
將軍澳/調景嶺冇包,因為本身98B加班都 ...

98B 算吧啦,去到臨上山先兜兩個大S 入隧道

JX9097 發表於 2020-11-23 21:27

天空之神 發表於 2020-11-23 21:07
如果同業唔反對,呢鋪我覺得797 入坑口正確
反正對家根本唔care ,剩係想做線皇98
而新巴797 根本就倒緊 ...

最大問題係康城分唔到邊個先係主場導致今日兩個鬥搶客而兩敗俱傷嘅局面

JX9097 發表於 2020-11-23 21:28

天空之神 發表於 2020-11-23 21:08
98B 算吧啦,去到臨上山先兜兩個大S 入隧道

that's why我提出與其坐大98B
不如正正經經寶林/ 坑口自己各自砌一條直出算數

053h4 發表於 2020-11-23 21:39

kc_loo 發表於 2020-11-23 22:19

JX9097 發表於 2020-11-23 19:23
我係話98B加班都係新資源啦
既然有新資源落將北,點解唔用好啲?
將軍澳/調景嶺冇包,因為本身98B加班都 ...

叫98B 加班真係好天才, 我真係諗呢條線等陰乾收工

teddybus 發表於 2020-11-24 04:46

kc_loo 發表於 2020-11-23 22:19
叫98B 加班真係好天才, 我真係諗呢條線等陰乾收工
唔要就繼續等小巴到天荒地老啦,哈哈哈

jacky03 發表於 2020-11-24 07:05

053h4 發表於 2020-11-23 21:39
認真講, 純數據討論角度, 坑口寶琳係有鐵情況下, 係無可能撐到一條全日觀塘道的巴士線, 康城現有安排班次唔 ...

每半個鐘一班車得唔得?

JX9097 發表於 2020-11-24 07:31

053h4 發表於 2020-11-23 21:39
認真講, 純數據討論角度, 坑口寶琳係有鐵情況下, 係無可能撐到一條全日觀塘道的巴士線, 康城現有安排班次唔 ...

康城班次最終會同寶林一樣(even更密)咁請問到時0生係咪代表寶林/ 坑口可以有直出?
係咪支持取消你條線皇?

JX9097 發表於 2020-11-24 07:32

kc_loo 發表於 2020-11-23 22:19
叫98B 加班真係好天才, 我真係諗呢條線等陰乾收工

針唔吉到肉唔知痛
班區外人淨係識得講有乜有乜
到畀佢哋又話唔要,真係出嚟搞笑

kay 發表於 2020-11-24 08:19

今日見WF1450做98加班車
牛頭角一開都坐左一半人
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