ViviTse 發表於 2020-11-22 15:35
如果搭陸路交通＝犯賤，而你樓下又覺得搭地鐵＝擁護到無巴士需求，咁唔通個個坐船、坐直昇機先叫唔犯賤？
...
幾時有盲反丫 提下你地夾完口供先出po 下次就唔會咁柒有位比人入啦;P
teddybus 發表於 2020-11-22 14:45
應該話102小巴可以轉繁時
橫掂非繁都吉車去吉車番
不過講真98B又真係可以考慮開多幾班嘅
但98B 又冇客喎 轉車站又冇人轉喎繁時有車唔坐 非繁又話少人 但最後結論永遠都係話冇車坐丫唔夠位丫要直出巴士
所以我都話坑口人真係得意 咩都要爭爭完唔坐 仲霸道過康城 至少人地搶完野冇話要直出先;P
JX9097 發表於 2020-11-22 14:20
你自己冇睇時間就唔好衝出嚟獻世
上面係講緊放工時間，我講緊係晚飯後
自己唔識唔緊要，講埋畀你聽又好似 ...
柒左咪少D出聲 唔駛死雞撐飯蓋既
誠實D認左佢 坑口全天候都冇人想坐巴士小巴 幾快都冇用 咁咪得囉;P
10598C 發表於 2020-11-22 14:32
咁即係可以理解為得放工時間坐滿
咁即係繁忙時間搵巴士一兩班就得？
咁計嘅話一早有條more than繁忙時間 ...
簡單啲講
繁時（平日）客多過車，批客喺坑口站排兩圈
廿分鐘先上到車係閒事
（同時厚德邨/ 頌明係完全上唔到，唔需要等）
非繁（假日）唔夠車，頌明都係上唔到車
（厚德唔知，因為我喺頌明上唔到就已經直接去總站/ 其他方法）
普遍我係十二點幾一點左右，情況近乎百發百中
晚間（平日/假日）開唔足車，通常密極都5分鐘或以上先有一班車開
九龍灣條龍短咗好多，吉車都上唔爆
（假日以前係廿幾三十人，依家一般係幾個至十人）
牛頭角條龍直頭變零，基本上都飛得
（假日以前係五至六人左右）
油站條龍兩睇，有時會有七個八個，有時得一兩個
（對比三四年前係仲有幾十人）
本帖最後由 kc_loo 於 2020-11-22 22:59 編輯
poondriver 發表於 2020-11-22 16:05
但98B 又冇客喎 轉車站又冇人轉喎繁時有車唔坐 非繁又話少人 但最後結論永遠都係話冇車坐丫唔夠位丫要直 ...
康城 至少人地搶完野冇話要直出???
提下條98入坑口追左百幾個post 鬧坑口, 分線都話唔得呀!
poondriver 發表於 2020-11-22 16:07
柒左咪少D出聲 唔駛死雞撐飯蓋既
誠實D認左佢 坑口全天候都冇人想坐巴士小巴 幾快都冇用 咁咪得囉
...
坑口全天候都冇人想坐巴士小巴 幾快都冇用?
其實你做人真係唔好成日亂up, 咁討論有咩意思?
已經成日講102難上車, 其實你up 呢D 廢話為咩?想引人注意, 引人同你玩?
有時想保自己都唔駛係咁攪其他人
leo_ku 發表於 2020-11-22 22:46
將隧塞多左一樣可以趕走小巴客去地底架喎.
去到呢個環境, 要走既已經走左,
但都係果句, 102 無轉乘都係咁難上車,
何況巴士會有轉乘
本帖最後由 kc_loo 於 2020-11-22 23:25 編輯
poondriver 發表於 2020-11-22 11:30
差到爆都可以班班爆上唔到車 咁睇來坑口人真係幾犯賤
有得選擇?有, 就係要轉車既地鐵
坑口人本身就係犯賤, 上年社運人地玩X 你, 唔開兩個站, 由寶林坑口去TKL 都要上鐵,
而家就算你係啟業, 九龍灣地面, 觀塘市中心, 一係你死死地氣行番上地鐵站入閘等車再轉車, 一係就等102 博下2,
睇埋ETA 睇下幾時有A29
坑口人犯賤?係
要直出俾人話霸道, 你有地鐵,
唔想攪山上人開線, 唔得, 都係搶你野,
邊個自私?就係香港人