leo_ku 發表於 2020-11-28 06:00
知你坑口派又想搶人野益自己啦。
「坑口霸權已經解釋得好清楚啦，自己兜寶林 10 分唔得，上山 10 分唔得，調轉人地用 10 分原路出入兜坑口，都仲嘈站點位置唔係 100% 一樣。」
出晒名啦，你唔知咩？
嗱，都係嗰句，不設劃位呀吓
本帖最後由 poondriver 於 2020-11-28 10:28 編輯
ViviTse 發表於 2020-11-28 01:23
102同 隧道版98A 又未必完全不能共存嘅（雖然無可否認共存嘅可能性較低），
前提係如果隧道版98A收費高過 ...
296C 而家19km 其實可以收足10.5
有幸比坑口搶到野既話 里數total 仲會長過98C 相信狗巴都會收足10.5;P
然後係尚德要對返岩出入站位又要轉返坑口全個圈既話 就要用銀澳路出入再落寶邑路 呢度都5KM
5KM 原來經埋寶林行山已經差唔多到寶達為 左有得行隧道 塞下將南D 垃圾燈位兜多幾個圈 都係值既;P
teddybus 發表於 2020-11-28 05:31
Nono 98係康城專線，線王嚟架
點可以比坑口拖累？
797吖，橫掂本身冇人坐，廢物利用嘛 ...
線王, 呢度D 人真係識攪笑,
呢個都係我成日上來睇笑話既原因:lol:lol
leo_ku 發表於 2020-11-28 06:00
知你坑口派又想搶人野益自己啦。
何以見得?
而家香港真係好一致, 有D 野講下都唔得架
leo_ku 發表於 2020-11-28 07:43
//厚德邨德澤樓一樣要10分鐘，就算你唔識親身落去行一次，睇google maps都知啦，定係果處成幢樓古生見唔 ...
20年前唔珍惜，覺得小巴快啲，上哂小巴，到298B取消，多咗人去排小巴，小巴又載唔哂，咪搞到咁
teddybus 發表於 2020-11-28 06:08
「坑口霸權已經解釋得好清楚啦，自己兜寶林 10 分唔得，上山 10 分唔得，調轉人地用 10 分原路出入兜坑口 ...
最好玩係拆線: 拆咩線呀, 搶野就搶野啦
拿, 我唔係要你98入坑口架, 我支持拆線,
ATENU135 發表於 2020-11-29 00:16
20年前唔珍惜，覺得小巴快啲，上哂小巴，到298B取消，多咗人去排小巴，小巴又載唔哂，咪搞到咁
...
咁請問十幾年前先搬入嚟嘅人又公平嘛？