建議開辦297A巴士路線(坑口(北)↺牛頭角站),並更改296A/98A巴...
297A:
現時,坑口及調景嶺並未有直接和平宜前往將軍澳隧道轉車站及觀塘道轉車站,亦避免過多的巴士阻塞道路,因此,建議開辦297A巴士路線,為兩地提供更好的巴士服務
往坑口(北)班次:
星期一至五:
05:30-08:00 13-15mins
08:00-17:45 18-20mins
17:45-21:00 13-15mins
21:00-00:00 20mins
星期六:
05:30-17:45 18-20mins
17:45-21:00 15mins
21:00-00:00 20mins
星期日及公共假期:
05:30-13:00 18-20mins
13:00-21:00 15mins
21:00-00:00 20mins
往坑口(北):
1.坑口(北) ($5.5)
2.重華路
3.培成路
4.厚德邨
5.頌明苑
6.彩富閣
7.彩明
8.健明邨
9.將軍澳隧道轉車站
10.創紀之城
11.牛頭角站 ($5.1)
12.觀塘市中心
13.觀塘游泳池
14.觀塘警署
15.將軍澳隧道轉車站
16.彩富閣
17.彩明
18.健明邨
19.頌明苑
20.厚德邨
21.重華路
22.培成路
23.坑口(北)
296A:
現時,位於將軍澳南的居民只能使用港鐵前往其他地方,而使用巴士服務卻較為昂貴,因此,建議更改296A巴士走線,為將軍澳南的居民可前往尚德使用巴士服務
往尚德班次:
不變
往尚德:
...(依296A原線至將軍澳隧道轉車站)
9.將軍澳隧道轉車站 ($5.1)
10.將軍澳站
11.尚德
98A:
在297A開通後,由於坑口居民不再需依賴98A前往觀塘,因此建議更改98A巴士走線,並保留一班由坑口(北)開出,使巴士資源可以平均分佈
往寶林班次:
不變
往寶林:
1.寶林 ($6.5)
2.將軍澳賽馬會診所
3.景林邨 (南行站)
4.景林邨 (北行站)
5.欣明苑
6.英明苑
7.寶仁樓
...(原98A原線至寶仁樓)
28.寶仁樓 ($5.1)
29.英明苑
30.將軍澳賽馬會診所
31.景林邨 (南行站)
32.景林邨 (北行站)
33.浩明苑
34.寶林
坑口(北)開出:
1.坑口(北) ($6.1)
2.重華路
3.培成路
4.厚德邨
5.景林邨 (北行站)
6.浩明苑
7.寶林
8.英明苑
...(依更改後98A巴士走線至寶林)
此特别班由07:05開出
直接和平？296A單向去將軍澳站為澳南？ 本帖最後由 jacky03 於 2020-9-27 10:38 編輯
lsc04d11 發表於 2020-9-27 10:28
直接和平？296A單向去將軍澳站為澳南？
係，296A停將軍澳站只限回程，若去程兜將軍澳站可能因為滿客而上不了客，但回程兜將軍澳站可以為將軍澳南提供快捷方法前往將軍澳北，亦可避免前面的問題 本帖最後由 ViviTse 於 2020-9-27 18:19 編輯
297A係唔錯嘅建議，但唔建議收0000咁早，同埋編號最好避免用297系(因為同297主線無關)。
98A方面，其實全部放寶琳都OK，反而可以研究吓95M有無可能兩繁延長至寶琳/坑口/康城，方便康翠落山客。
297A想食哂兩家茶禮（坑口/ 調景嶺）
似乎大貪咗少少...最怕係兩頭唔到岸
調景嶺不如將296A拉過去
尚德就試下用繁時特班同來回都入總站去解決
296A 調景嶺（彩明）》牛頭角站（循環線）
彩明》唐明苑》尚德總站》唐明街公園》原線》唐明苑》尚德總站》唐明街公園》彩明
至於坑口，不如真係還原基本步，用91S去做
91同91S非繁各開30分鐘（聯合15分鐘出城）
91S另設短途班次，坑口北開，同正線夾15分鐘一班出九龍 諗吓諗吓，其實繁時792M可否考慮開一兩班特別班次(792S)經轉車站出市區試試水溫？到時九巴轉乘網有91s駁腳，新巴轉乘網有792s駁腳。坑口居民有福了。 Phoenix 發表於 2020-9-27 21:24
諗吓諗吓，其實繁時792M可否考慮開一兩班特別班次(792S)經轉車站出市區試試水溫？到時九巴轉乘網有91s駁腳 ...
只怕坑口成為康城2.0，新城九巴又要再鬥生鬥死 相信792s不會完全吸引不了西貢客，就算前半段客量麻麻地，都肯定會有坑口客幫襯。至於91s，除了能轉將隧九巴線外，也應該加設跟91/98A一樣的官塘道及彩虹道路線轉乘優惠，這樣能加強91s的競爭力。 91S無可能開全日，除非103小巴交牌唔做 “現時,坑口及調景嶺並未有直接和平宜前往將軍澳隧道轉車站”
796C 796X調景嶺尾站入將隧
796X同797同價
796C加雙向分段亦可
(九龍段已經做緊)