kitarolo
發表於 2020-9-30 22:49
RH7685 發表於 2020-9-30 22:46
冇記錯嶼南有啲路限30
可能係咁過彎會穩定啲
又咁講嶼巴 E400 雖然都會行
37M 38 39M 但唔會預跑公路
似當年 Benz O305 換尾牙有無著數?
FBI2
發表於 2020-9-30 23:19
但坐慣新巴14,15既E400,同坐嶼巴3M既E400,好明顯感覺到嶼巴批車起步冇咁易踩得起.
RH7685
發表於 2020-10-1 01:26
Neutroginger
發表於 2020-10-1 01:41
KW2523 發表於 2020-9-30 22:42
新記行14 15 63呢啲都好斜下 雖然冇東涌道咁
而且去到普通D嘅斜都係新記E400好好多
...
呀哥... 東涌道又斜, 仲要係長長長命斜
同港島D 山路冇得比....
RH7685
發表於 2020-10-1 01:44
Waiyin12
發表於 2020-10-1 01:51
RH7685 發表於 2020-10-1 01:44
港島9 14 15 係有斜路 但斜度唔高 最主要佢哋係多彎
水塘道1:5 但你都見到盡頭
水塘道唔一定要用E400喎
派12m都仲得
Man@MFHK
發表於 2020-10-1 19:23
kitarolo 發表於 2020-9-30 22:05
呢個真
乘客落車個站如果係落完斜無耐
上返行人路聞到燶味係會特別嚴重
老龍落斜一停天馬苑個站D巴士都一陣燒膠味啦;P
VA73@2A
發表於 2020-10-1 19:49
kitarolo 發表於 2020-9-30 22:05
呢個真
乘客落車個站如果係落完斜無耐
上返行人路聞到燶味係會特別嚴重
睇佢樓上由43加到47個位,長期上重下輕,仲要長時間上落斜,真係好快挽完
busplastic58
發表於 2020-10-1 20:38
VA73@2A 發表於 2020-10-1 19:49
睇佢樓上由43加到47個位,長期上重下輕,仲要長時間上落斜,真係好快挽完
嶼巴應該無吸取mcw上大帽山嘅後果,我估遲早啲e400有機會底盤變形提早退役:funk:
ctb8107
發表於 2020-10-1 22:40
busplastic58 發表於 2020-10-1 20:38
嶼巴應該無吸取mcw上大帽山嘅後果,我估遲早啲e400有機會底盤變形提早退役
...
有冇咁嚴重呀?!