FBI2 發表於 2020-9-30 21:48

新巴E400和嶼巴E400一問

本人坐過多次10.3米的E400,發覺新巴E400起步和上斜均比嶼巴E400爽快. 是否在機械上有不同?

個人感覺嶼巴E400不論起步和上斜的加速力都比較慢.

RH7685 發表於 2020-9-30 21:51

kitarolo 發表於 2020-9-30 22:05

RH7685 發表於 2020-9-30 21:51
嶼巴比新巴操勞得多 每次行完東涌道都有陣????味

呢個真
乘客落車個站如果係落完斜無耐
上返行人路聞到燶味係會特別嚴重

行嶼南單層MAN都係11~12年
退役 呢批E400真係唔慌玩得耐

FBI2 發表於 2020-9-30 22:09

kitarolo 發表於 2020-9-30 22:05
呢個真
乘客落車個站如果係落完斜無耐
上返行人路聞到燶味係會特別嚴重


見親E400上落東涌道真係好吃力,批車可能唔駛十年已經打柴

I20091157 發表於 2020-9-30 22:13

FBI2 發表於 2020-9-30 22:09
見親E400上落東涌道真係好吃力,批車可能唔駛十年已經打柴

再做唔好個保養,隨時幾年後已經摺得:L

RH7685 發表於 2020-9-30 22:27

HV7025 發表於 2020-9-30 22:35

FBI2 發表於 2020-9-30 22:09
見親E400上落東涌道真係好吃力,批車可能唔駛十年已經打柴

唔只東涌道呢種大斜,連上嶼南嗰啲普通斜路,E400都行到軟皮蛇咁
新巴至少喺普通斜路有心有力
其實會唔會嶼巴同新巴兩批車機械輸出唔同?
畢竟雙層車價貴過旅遊巴好多,如果損耗太大,都係玩11、12年甚至更短就劏,好唔化算下
但可能因為平均車速較低,同嶼南路面損耗無港島咁大,嶼巴入彎感覺比新巴好,坐感無咁凳

KW2523 發表於 2020-9-30 22:42

本帖最後由 KW2523 於 2020-9-30 22:45 編輯

RH7685 發表於 2020-9-30 21:51
嶼巴比新巴操勞得多 每次行完東涌道都有陣????味
新記行14 15 63呢啲都好斜下 雖然冇東涌道咁
而且去到普通D嘅斜都係新記E400好好多

kitarolo 發表於 2020-9-30 22:45

HV7025 發表於 2020-9-30 22:35
唔只東涌道呢種大斜,連上嶼南嗰啲普通斜路,E400都行到軟皮蛇咁
新巴至少喺普通斜路有心有力
其實會唔會 ...

都好難辨別係車長本身
肯唔肯去 但新巴 9 14 15
幾乎次次成枝箭衝住咁起步
講到對頭車嶼南又明顯較少

RH7685 發表於 2020-9-30 22:46

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