Tummy 發表於 2020-10-8 16:00

053h4 發表於 2020-10-8 15:15
咁又唔係咁講, 好似銅鑼灣去北角咁, 都唔係個個死等2A/23等多條較平路線, 有112/116一樣照上

...
唔係諗住用 112 116 有人坐幾個站就落
去比喻 88X 都會有人落疊咁好笑呀嘛 ;P

點解成個 logic 咁似之前古生話 47A 清到客嘅 ;P

053h4 發表於 2020-10-8 16:02

louis2018 發表於 2020-10-8 16:05

Tummy 發表於 2020-10-7 22:55
關咩事 柴小中環嘅客就係咁多
改行中灣繞都唔會多咗客
仲有行繞道嘅話 灣北怡和坐咩車返柴小 ?


怡和大大條8P
下繁開幾班特車經入境處就夠

boco1211 發表於 2020-10-8 16:17

louis2018 發表於 2020-10-8 16:05
怡和大大條8P
下繁開幾班特車經入境處就夠

人哋怡和係怡和大廈,你講怡和街:L

灣仔北叫我坐8P?無搭過柴灣小西灣嘅線唔好係度獻醜啦,自己坐返轉788同8P先好講啦

bb606606 發表於 2020-10-8 16:20

louis2018 發表於 2020-10-8 16:05
怡和大大條8P
下繁開幾班特車經入境處就夠

8P幾時拉左去怡和大廈?

isaaccfchu 發表於 2020-10-8 16:22

本帖最後由 isaaccfchu 於 2020-10-8 16:23 編輯

boco1211 發表於 2020-10-8 16:17
人哋怡和係怡和大廈,你講怡和街

灣仔北叫我坐8P?無搭過柴灣小西灣嘅線唔好係度獻醜啦,自己坐返轉78 ...
仲有啲人話因為堅拿道塞車, 789唔應該兜入去, 788應該落繞道, 灣仔北改為789, 灣仔就全部上8p...呢個仲好笑

Tummy 發表於 2020-10-8 16:26

053h4 發表於 2020-10-8 16:02
大把呢D例子啦, 下次加埋包括但不限於落去?

不如算數啦好嘛 ;P你舉晒全港嘅例子出嚟
都改變唔到 88X 唔夠 788 fight 嘅事實㗎喎 ;P

788 非繁最疏都有十五分鐘一班
仲要講緊係深夜先會咁
日中呢啲時間 兩個字就上到車

你架 88X 開夠全日 叻極咪又係廿分一班 ;P
就算有水掠都畀 788 食晒啦 ;P
仲要西行 88X 同 788 其實速度相約
邊個客會咁傻畀多 $2.5 但車程冇快過 ? :L

係呀東行 88X 快過 788
但係非繁時條路唔塞車 大家又唔趕時間
有咩需要坐你架全日 88X ?

一句到尾 88X 下繁東行咪有得做囉 ;P
其餘時間 我坐返 788 算嘞 ;P

Tummy 發表於 2020-10-8 16:29

louis2018 發表於 2020-10-8 16:05
怡和大大條8P
下繁開幾班特車經入境處就夠
你覺得灣碼轉船客+入境處以至成個灣北商業區

開幾班就夠 ?

053h4 發表於 2020-10-8 16:30

KMBAP1 發表於 2020-10-8 16:37

改到變循環,俾乘客喺小西灣坐去灣仔內街,可唔可行?
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查看完整版本: 789 中午客量調查