tomyipkm 發表於 2020-10-15 23:09

想問吓948平時5點青衣尾車多唔多客?

ClementWan 發表於 2020-10-15 23:29

tomyipkm 發表於 2020-10-15 23:09
想問吓948平時5點青衣尾車多唔多客?

7,8成滿

kingprowm 發表於 2020-10-15 23:53

tonytse126 發表於 2020-10-15 22:04
轉401仲快????
其實睇得出兩巴對加服務時間都係採取比較觀望嘅態度,明顯唔想做D雞肋時段,看來要真全日 ...

我覺得唔想保鐵就搭 41A 出油麻地轉紅隧線好過

JC8385 發表於 2020-10-15 23:54

FBI2 發表於 2020-10-15 21:19
936真係有排,934都好客過佢好多,要守多段時間。

936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘

horivhyc 發表於 2020-10-15 23:54

如果同時會加密班次既話,小弟要求唔多,繁忙時間外大部分15-20就夠

Kj2052 發表於 2020-10-16 00:04

FBI2 發表於 2020-10-15 21:19
936真係有排,934都好客過佢好多,要守多段時間。

西九堆公屋居屋入伙可能有機會延長服務時間

neoplan720p 發表於 2020-10-16 00:11

呀paul哥既思維,
已經繼承左eric278(北區首相)。

開口埋口就講堆極細需求既野,
一係就話去行山郊區,
一係就話咩跑步賽事要開新線俾班客。(可以參考下首相講過幾多次科學園同天水圍有比賽,所以要加強巴士服務就可知一二)

Tummy 發表於 2020-10-16 00:16

本帖最後由 Tummy 於 2020-10-16 00:22 編輯

JC8385 發表於 2020-10-15 23:54
936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘
但見過好多次 936 坐三四十人行葵涌道 ;P
除非係尾車時段 唔係三四十人都係最底消費嚟 :o
祇係同好客又差一大截囉 ;P
算係圍到皮嘅 ;P

不過 936 如果又想做西九又想做葵涌就醒少少啦 :L
依家石圍角上西隧閒閒哋都 40 分鐘
我行過去坐 930X 可能都快過佢 :L
又無啦啦出返長沙灣道塞 :L

10598C 發表於 2020-10-16 02:06

HJ8325 發表於 2020-10-15 20:54
平日青衣尾車有條件開到19:00,特別有青衣工業區,IVE,及返夜更人士。

南行其實甚至開到夜晚八點都可以,亦都應該開一兩班朝早入青衣嘅服務(隔離荃灣條930X更加係/應該提早頭車入新界)

但更重要係加密返啲班次,例如平日早上0830-1100南行,以及下繁至尾車都有條件開15-20
平日下繁5-7南行都可以開20分鐘一班
甚至進取一點,應該週末假日劃一20分鐘一班

另外,開埋948S做深宵返青衣就更加好

10598C 發表於 2020-10-16 02:57

JC8385 發表於 2020-10-15 23:54
936就算吧啦
海盈去荔枝角站都磨你最少10分鐘

936頭車過港島石圍角0820先開,過到四小龍分分鐘成9點

回程又收成18蚊,過完荔枝角站又唔停美孚,又要塞光輝圍,倒不如行返青公做麗瑤算
(就算他日936想葵芳加站)去葵芳係都搭930,唔會搭條又疏又兜又慢又貴嘅936,繁時仲有條935
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