okt05120 發表於 2020-10-18 12:55
摺286M即係好大機會要89C入埋鑚石山
趕客程度遠高於入石門
摺埋286M嘅其中一個條件係89C改沙田醫院直出濱景另開新線
就算入鑽石山，都應該快過兜濱景小瀝源
同埋唔一定要入鑽石山，有板友提出過89C改停牛池灣村，77區居民改用彩虹駁鐵
Waiyin12 發表於 2020-10-18 13:14
摺埋286M嘅其中一個條件係89C改沙田醫院直出濱景另開新線
就算入鑽石山，都應該快過兜濱景小瀝源
我唔反對
問題係收費問題點解決
石門又可以點補償
okt05120 發表於 2020-10-18 16:27
我唔反對
問題係收費問題點解決
石門又可以點補償
可以考慮89X入石門，或者開新線
Waiyin12 發表於 2020-10-18 19:10
可以考慮89X入石門，或者開新線
佢另一篇文講明石門需直上老隧
所以89X加經唔滿意、而開新線或
加車而家嚟講難度太高
kitarolo 發表於 2020-10-18 19:14
佢另一篇文講明石門需直上老隧
所以89X加經唔滿意、而開新線或
加車而家嚟講難度太高 ...
89X改由愉翠開 先行第一城之後濱景再安心街入石門出老隧
咁改可以接受
okt05120 發表於 2020-10-18 19:29
89X改由愉翠開 先行第一城之後濱景再安心街入石門出老隧
咁改可以接受
我當沙田站又被迫搭鐵
麗豪酒店、富豪花園呢? 愉翠
變起/終站成全石門直上好合理?
kitarolo 發表於 2020-10-18 19:38
我當沙田站又被迫搭鐵
麗豪酒店、富豪花園呢? 愉翠
變起/終站成全石門直上好合理? ...
石門頭站經第一城出一樣會犧牲麗豪同富豪
kitarolo 發表於 2020-10-18 19:14
佢另一篇文講明石門需直上老隧
所以89X加經唔滿意、而開新線或
加車而家嚟講難度太高 ...
我係打算89X改成沙田站 - 河畔、富豪 - 濱景 - 石門 - 威院 - 愉翠 - 大老山
我就唔明點解石門一定要尾站直出……
至於開新線，我係參考咗沙田交通關注組個建議
或者開條邨巴: 石門版61R
okt05120 發表於 2020-10-18 19:29
89X改由愉翠開 先行第一城之後濱景再安心街入石門出老隧
咁改可以接受
愉翠苑後面就係大老山
你要佢地兜第一城濱景石門先至上大老山
佢地啋你都儍啦
Waiyin12 發表於 2020-10-18 23:18
我係打算89X改成沙田站 - 河畔、富豪 - 濱景 - 石門 - 威院 - 愉翠 - 大老山
我就唔明點解石門一定要尾站 ...
之前都有人提議過，整條駿景園 - 畫舫 - 濱景 - 石門 - 歷奇單車場 - 大老山嘅路線，既唔需要郁89X，又可以改89C沙田醫院直入大老山，總好過拉長條89X黎行大運