ccchhhuuunnn 發表於 2020-10-27 12:35
個X好重要
特快屈錢用
number對特快定義冇影響
290/A都收得貴過98A轉38/40
KW2523 發表於 2020-10-27 12:50
number對特快定義冇影響
290/A都收得貴過98A轉38/40
290個收費同98A轉40,38個價錢只係爭少於0.5豪子.
KW2523 發表於 2020-10-27 12:28
四位number其實都幾不必要地複雜
直接用返C前面一個字母,42B最好
一個字，叫 4 號更好。
arfung 發表於 2020-10-27 12:42
以前青衣線用北橋後經荃灣路一段快速出市區也不算特快線，好像41/44等；反而238x荃灣開出後經同一段荃灣路 ...
荃灣路近年唔多開胃
尤其下繁塞到出荔景站對開都唔係新聞
其實 44 跟 249X 落返長安返轉頭分分鐘仲快
不過有 42A 係度就無計
Choi 發表於 2020-10-27 15:27
一個字，叫 4 號更好。
個位數九龍先用得
EX-TL 發表於 2020-10-27 12:00
現時藍田站-油塘總站沒有站, 加站慢左就唔會有人專程等, 現在早上觀塘入油塘就是有乘客貪其少站, 有其他 ...
你意思有人在觀塘特登等X42C返油塘？平日得三班，仲要由青衣開出，沿途一塞車唔知幾時到，正常都見車上車算數。
KW2523 發表於 2020-10-27 16:18
個位數九龍先用得
203同2C重組嗰時就應該簡簡單單用3或者4號車喇，唔係咩鬼203C
ricky 發表於 2020-10-27 17:23
你意思有人在觀塘特登等X42C返油塘？平日得三班，仲要由青衣開出，沿途一塞車唔知幾時到，正常都見車上車 ...
有, 但係唔多.
EX-TL 發表於 2020-10-27 17:30
有, 但係唔多.
但無講X42C往油塘方向在全日後有咩改動，回程路線點行都未講
EX-TL 發表於 2020-10-27 17:30
有, 但係唔多.
為快嗰兩分鐘少數人
要大半個油塘無得用條線？
咪講笑喇