WCNTIH 發表於 2020-10-25 13:33
哎呀948每日尾車1900咁都撻Q 得返禮拜六日
都係嘅 一至五 做入去嘅分分鐘回唔到車 額外呢4班車分分鐘要加額 ...
上年年中運輸署喺區議會好似係話會每日都會拉到1900先尾車，但一到出正式文件嗰陣，就變咗做只限星期六日，同埋建議948A加班
其實額外四班車都係得兩班係九巴負責，不過始終都係會減慢咗回車，但1800 果段時間參考41A/42A/249X，其實係值得開
另外希望948A 加班條數會找埋啦
入返正題，X42C 全日之後，42C 嘅班次水平應該都會有一定程度嘅削減？唔信九巴會咁好死
1234567 發表於 2020-10-25 21:20
點解荃灣冇得做 青衣就有?
觀乎近年重視新發展區同新居屋及綠置居, 不難理解X42C一條客源咁單向嘅線可以轉全日, 因為除左吸到42C客畀貴啲之外, 單幢居屋青俊苑落成, 仲有青鴻路的綠置居青富苑起緊, 既然42C已經做大左, 有條件分拆時, 新線開七天全日咪幾好, 唔應該眼紅人哋.
ATENU364TC196 發表於 2020-10-25 23:39
上年年中運輸署喺區議會好似係話會每日都會拉到1900先尾車，但一到出正式文件嗰陣，就變咗做只限星期六日 ...
42C無可避免一定減班，所以我認同有必要重整路線以維持路線效率
znc1911e 發表於 2020-10-25 21:47
你係咪Quote錯人
我咪話覺得33假日應該開30分班囉
樓上就有其他人覺得33假日唔值做
可放學270B全日前假日開幾班車？
ricky 發表於 2020-10-25 20:36
你住長青、美景？X42C就做到呢個位。
人哋話朝早碌完綠線再碌紅線, 之後轉小巴, 除非佢返通宵更收工, 否則似係返青衣VTC, 青鴻路地盤, 或者青衣運輸業.
EX-TL 發表於 2020-10-25 23:57
觀乎近年重視新發展區同新居屋及綠置居, 不難理解X42C一條客源咁單向嘅線可以轉全日, 因為除左吸到42C客 ...
所以點解40P搞咁多年都未做到全日，33同X42C就得
ricky 發表於 2020-10-26 17:37
所以點解40P搞咁多年都未做到全日，33同X42C就得
價錢牌問題
而且33 X42C 公路多
就算全日果條係234C 都無咁好賺
不如叫TD 學33 咁招標啦
本帖最後由 0q9w8e 於 2020-10-26 21:37 編輯
Choi 發表於 2020-10-25 23:59
可放學270B全日前假日開幾班車？
冇咩意思
假日冇人同你記著咩時間有車
270B果陣都唔係好客
天空之神 發表於 2020-10-26 18:53
價錢牌問題
而且33 X42C 公路多
鬼叫40P開線時定價定得平咩