老問題: 259D應否飛走VIP區
呢個問題在各大社區群組成日出現, 九巴幾時先肯解決?九巴唔肯把62X全日,無計:Q 62X真係要盡快全日，拉去兆康再全日，有無得做？ 屯碼需求大,唔係剩係259D問題
如果259D跟59M行法,到時又係比班轉車客去屯轉轉車
依家屯碼要快同叫兩飛,一定上59M 59X,再同時等258D 259D
無敵... 62X拉去54區就夠客全日 呢個巴膠唔止屯門區任何路線會叫春，仲幻想伏古用船出港島
俾你飛得走安友都飛唔走市中心啦，新蒲崗打後連唯一入屯門市中心嘅線都俾你抽走埋。跟住入市中心又因為屯赤塞車而慢左，到頭來根本冇解決過問題 就當你62X全日，
條259D要減班，
屯碼人又肯唔肯先？
再講，62X單靠安友 + 市中心，又夠唔夠客全日？
30分鐘一班，大家又接唔接受到？
拉去富泰 / 54 區，又吸唔吸到客？
就等於而家屯碼人嫌259D慢，咁景峰、54區就唔會嫌一條要兜安友既62X慢？ 天空之神 發表於 2020-11-6 23:22
呢個巴膠唔止屯門區任何路線會叫春，仲幻想伏古用船出港島
嗰時係慈雲山Group不停叫人唔好搭小巴，要搭3X 5X 205M
又話2F太兜路要搭214 反對任何削減轉車站來往觀塘的班次......
開62X，搞到62X同259D齊齊30分鐘一班，對於焗住用轉車站的乘客，例如青公下路、景峰、紅橋，係十分不便，就算62X都入埋轉車站，258D/259D/62X最密果架20分鐘一班，即係分分鐘要等20分鐘先有車轉