shakugan2005 發表於 2020-11-21 07:52
咁係唔存在屯門公路收費廣場
咁你係咪轉唔到車返VIP區吖？
Waiyin12 發表於 2020-11-21 00:34
咁唔知屯赤轉車站會唔會用城隧模式呢
唔會啦...用返八仔會方便好多。
屯赤轉乘站係無路落返去既
除非你當呢條係;P
本帖最後由 s3n370 於 2020-11-21 12:21 編輯
S3BL417 發表於 2020-11-21 11:44
屯赤轉乘站係無路落返去既
除非你當呢條係
收費廣場咁近龍門路同呢一帶的工業區，唔整行人通道完全唔合理，亦都講唔通。睇番位置，部升降機對落的地面，己經係龍門路的行人路，
延伸落去根本毫無難度。
另外想問下，屯赤公路下的龍門路裝哂cladding同門口，入面係D乜黎架？
照計收費廣場唔駛好多機電野...
s3n370 發表於 2020-11-21 12:14
收費廣場咁近龍門路同呢一帶的工業區，唔整行人通道完全唔合理，亦都講唔通。
另外想問下，屯赤公路下的 ...
仲有行政大樓呢...
GD1570 發表於 2020-11-21 12:21
仲有行政大樓呢...
行政大樓的機電裝置，都唔駛咁多空間啫...
053h4 發表於 2020-11-21 12:23
其實認為龍鼓灘有需求就正正經經拉巴士線入去，例如962G，唔好九巴龍運做得，而城巴咩都唔可以做郁下就話踩 ...
無錯！就算我柴小唔想做，都要你老九無得做！
GD1570 發表於 2020-11-20 22:38
小蠔灣巴士總站咪喺小蠔灣車廠外囉...
條 36 個班次隨時差過員接，應該要係北大設站先符合到佢講嘅「方便車長」