AtrHenu 發表於 2020-11-21 13:51
該處加樓梯係無問題但該處長期人影都唔多隻下成本可能會收唔返之餘仲會有風險被申記話起埋D大白象無效益 ...
放心，有批做運動人士會同你成日在呢D樓梯練跑;P
teddybus 發表於 2020-11-21 15:47
唔知點解望落似道路延長啲預留位
會唔會本身無打算整轉車站
係後尾改設計？ ...
純粹為左部lift搞到結構特別厚所以先有呢舊咁奇怪嘅野啫。
預留位響另一邊，兩方向行車路中間
GK3258 發表於 2020-11-21 22:33
純粹為左部lift搞到結構特別厚所以先有呢舊咁奇怪嘅野啫。
預留位響另一邊，兩方向行車路中間 ...
舊野本身都幾核突，整幅吊牆遮醜都好丫。
若可以重新設計，部升降機落到底，
兼用黎承托個結構，成件事就合理好多。
s3n370 發表於 2020-11-21 22:46
舊野本身都幾核突，整幅吊牆遮醜都好丫。
若可以重新設計，部升降機落到底，
若可以重新設計，成個收費廣場根本唔應該出現，做個交匯處T條橋出去海皮唔洗開山爆石分分鐘早兩年通到車。
GK3258 發表於 2020-11-26 14:09
若可以重新設計，成個收費廣場根本唔應該出現，做個交匯處T條橋出去海皮唔洗開山爆石分分鐘早兩年通到車 ...
不如咁講，唔係要搞免費使用，一早通咗車塞緊車了:lol:lol
GK3258 發表於 2020-11-26 14:09
若可以重新設計，成個收費廣場根本唔應該出現，做個交匯處T條橋出去海皮唔洗開山爆石分分鐘早兩年通到車 ...
唔關事，關鍵位係隧道段。
唔會因為收費廣場做細佐而可以早通車。
點解討論咁耐都好似冇討論過個轉車站到底開唔開? 睇新聞又冇提及過
將軍澳特快 發表於 2020-11-27 22:18
點解討論咁耐都好似冇討論過個轉車站到底開唔開? 睇新聞又冇提及過
但之前啲路線建議係有如果唔係點轉E36A去東涌各區？
將軍澳特快 發表於 2020-11-27 22:18
點解討論咁耐都好似冇討論過個轉車站到底開唔開? 睇新聞又冇提及過
站長室都安好，應該唔會唔開
將軍澳特快 發表於 2020-11-27 22:18
點解討論咁耐都好似冇討論過個轉車站到底開唔開? 睇新聞又冇提及過
轉車站無話唔開
整得轉車站點會廢咗佢？
係冇得開放俾街外客