建議273C取消，278A加經大窩西支路
本帖最後由 LauCT 於 2020-12-12 21:57 編輯根據運輸處提供的資料，278A客量只有約60%，而273C九龍坑至圍頭村的載客率只有約兩成。因此，本人建議取消273C，由278A加經大窩西支路取代，服務時間亦作出相應調整。
改經大窩西支路後的278A:
1. 聯和墟總站
2. 海聯廣場
3. 禮賢會中學
4. 祥華邨祥頌樓
5. 粉嶺中心
6. 塘坑
7. 粉嶺和興路
8. 何家園
9. 九龍坑
10. 南華莆
11. 大窩
12. 泰亨
13. 中心圍
14. 圍頭村
[吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道]
15. 城門隧道轉車站 城隧路線指定轉車站
16. 可風中學 分段收費起點
18. 梨木樹邨
19. 和宜合道運動場
20. 昌榮路
21. 葵涌健全街
22. 大窩口站
23. 荃灣眾安街
24. 荃灣大河道
25. 如心廣場巴士總站
收費：不變
由粉嶺（聯和墟）開出
星期一至六
07:05、07:25
星期日及公眾假期不設服務
273c果班車變返273P? 天空之神 發表於 2020-12-12 22:07
273c果班車變返273P?
係，騰出用車給予將來大埔鄉郊開辦新繁忙時間路線
本帖最後由 GU9338 於 2020-12-12 22:19 編輯
278A 將來好大機會留俾皇后山
改行大窩西係咩玩法
加個 73 / 73A <> 73X / 逆向 278X BBI 咪得
GU9338 發表於 2020-12-12 22:13
278A 將來好大機會留俾皇后山
改行大窩西係咩元法
唔想留俾皇后山，皇后山夠多人開條278B啦
LauCT 發表於 2020-12-12 22:15
唔想留俾皇后山，皇后山夠多人開條278B啦
咁聯和墟無人住 ?
大窩西整路搞到食燈食到傻
為咗一班 273C 而得罪成個火車軌以北既客係咩玩法 GU9338 發表於 2020-12-12 22:18
咁聯和墟無人住 ?
大窩西整路搞到食燈食到傻
為咗一班 273C 而得罪成個火車軌以北既客係咩玩法 ...
條線開得嚟條路都整好啦，改行大窩西路唔係好慢啫。原本273C果班車加落278A度補償聯和墟好唔好？
278p兜好過 樓主又想搞到北區同大埔大戰？ Kj2052 發表於 2020-12-13 00:18
278p兜好過
呢條應該改跟73P去如心