英雄 發表於 2021-1-30 18:29
呢個對新界東居民係好事，12卡點都好過9卡
12卡疏過9卡車，梗係9卡密車好過啦，12卡又唔係卡卡滿
leo_ku 發表於 2021-1-30 19:23
12卡疏過9卡車，梗係9卡密車好過啦，12卡又唔係卡卡滿
9卡加密可以有幾密？好似成個鐘先加到1-2班。。。
不過如果永久封關，9卡車係無問題。以前非繁都無位坐
本帖最後由 GK9141 於 2021-1-30 19:42 編輯
I20091157 發表於 2021-1-30 13:52
即係R train 可能今年底都冇影啦
堆r train由讀中學等到出黎做野都未見影
2018年開始不斷話下年用得，到下年就話再下年，無限loop
就黎可以破世界紀錄
可能人類去到火星，r-train仲係試緊車
2070年新聞：港鐵於60年前購買的新列車終於可以投入服務 大家可於東鐵綫一嘗懷舊火車既味道
GK9141 發表於 2021-1-30 19:40
堆r train由讀中學等到出黎做野都未見影
2018年開始不斷話下年用得，到下年就話再下年，無限loop
me too
I20091157 發表於 2021-1-30 13:52
即係R train 可能今年底都冇影啦
當呢間鐵路公司要用十幾廿個假期的全日改HUH波口時仲點會有信心會令到R車係火車線首航,俾著前朝(K記)只要用2-3次的朝行晚拆(即早收車遲開車方式)就改曬要做的工程囉.;P
btw,如果唔係前任主席OK馬哥野的蘇洲屎,根本可以即刻速戰決地進行呢個工程!!:dizzy:
AtrHenu 發表於 2021-1-31 01:16
當呢間鐵路公司要用十幾廿個假期的全日改HUH波口時仲點會有信心會令到R車係火車線首航,俾著前朝(K記)只要 ...
要怪就怪港鐵當年太貪心，以為想整夠三套電腦系統威吓俾人睇，點知個第三套連連出事之後先至棄用
如果當初唔整可能R train已經早早首航:L
2月21號過兩個星期就到，究竟尖東轉車個問題解決未定還是繼續退錢加派飛做補償？
Man@MFHK 發表於 2021-2-6 01:40
2月21號過兩個星期就到，究竟尖東轉車個問題解決未定還是繼續退錢加派飛做補償？ ...
睇黎都係退錢加派飛算數，橫掂都係停多9日，唔係一段長時間，應該唔會再攪咁多野
teddybus 發表於 2021-2-6 13:18
睇黎都係退錢加派飛算數，橫掂都係停多9日，唔係一段長時間，應該唔會再攪咁多野 ...
唔係剩係呢9次既問題喎，係其他突發事件要開事故模式都會出問題。
如果咁都唔理繼續由得佢有事繼續俾CS處理，咁呢間世界級上市公司真係幾不知所謂！
Man@MFHK 發表於 2021-2-6 13:28
唔係剩係呢9次既問題喎，係其他突發事件要開事故模式都會出問題。
如果咁都唔理繼續由得佢有事繼續俾CS處 ...
咁一係唔好開事故模式，全部客照扣錢，夠晒fair啦！