梓淵
發表於 2021-1-10 14:35
本帖最後由 梓淵 於 2021-1-10 14:42 編輯
西鐵無論車箱廣播定係路線圖 都仲係講緊可以轉東鐵, 車箱電視都冇特別告示
只係去到尖東, 好似突發事件咁有車長廣播
其實一個會做十日嘅工程,係咪應該要準備多啲呢
AVBWU291
發表於 2021-1-10 14:40
梓淵 發表於 2021-1-10 14:35
西鐵無論車箱廣播定係路線圖 都仲係講緊可以轉東鐵
呢啲嘢唔意外,19年反送中期間部份輕鐵站停過一段時間,廣播照話可以轉輕鐵
梓淵
發表於 2021-1-10 14:46
AVBWU291 發表於 2021-1-10 14:40
呢啲嘢唔意外,19年反送中期間部份輕鐵站停過一段時間,廣播照話可以轉輕鐵
...
對.. 求求其其
成個project plan 入面.. 完全冇諗過/冇留resources 去做呢啲嘢
其實都幾顯示到公司各自為政嘅文化
Man@MFHK
發表於 2021-1-10 18:14
梓淵 發表於 2021-1-10 14:35
西鐵無論車箱廣播定係路線圖 都仲係講緊可以轉東鐵, 車箱電視都冇特別告示
只係去到尖東, 好似突發事件咁有 ...
我今朝搭果架車長有特登每段語言一講完下一站紅磡就cut,呢D野要睇個車長有無心做,旨意世界級公司特登update成套野為左呢十次事件,不如叫佢及早update返個收費系統避免每次邊個站一開事故模式尖沙咀尖東轉線客就要搵CS退錢啦!
HU6455
發表於 2021-1-11 00:01
Man@MFHK 發表於 2021-1-10 18:14
我今朝搭果架車長有特登每段語言一講完下一站紅磡就cut,呢D野要睇個車長有無心做,旨意世界級公司特登up ...
有hea做既管理層,自然有hea做既員工!
如果成個團隊系有系統有紀律,員工自然吾敢吾做!
LN9267
發表於 2021-1-30 13:29
https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18370/YTMDC_TTC_2021_06_TC.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18370/Written_Response_YTMDC_TTC_Paper_2021_6.pdf
另外,港鐵回覆油尖旺區議會質詢時表示,1月10日當日接駁巴士總共接載了約 11,800 名乘客。
油尖旺區議員想MTR改進,但看回覆也是官樣文章,完全不意外。
I20091157
發表於 2021-1-30 13:52
LN9267 發表於 2021-1-30 13:29
https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18370/YTMDC_TTC_ ...
即係R train 可能今年底都冇影啦:curse:
skp12328
發表於 2021-1-30 18:17
I20091157 發表於 2021-1-30 13:52
即係R train 可能今年底都冇影啦
睇嚟嗰五列SP1900可以捱到通關嗰日。
英雄
發表於 2021-1-30 18:29
I20091157 發表於 2021-1-30 13:52
即係R train 可能今年底都冇影啦
呢個對新界東居民係好事,12卡點都好過9卡
I20091157
發表於 2021-1-30 19:15
英雄 發表於 2021-1-30 18:29
呢個對新界東居民係好事,12卡點都好過9卡
話說而家12卡繁時爆唔爆?