GU9338 發表於 2020-12-29 11:01

NA4179x賢 發表於 2020-12-29 10:52
E車轉A車 駛唔駛補錢 ?

補 3 蚊
但問題係 A34 連早繁都無回程
所以要去西北其實只有 E33 龍門路落車轉輕鐵

Kj2052 發表於 2020-12-29 15:25

E33p應該立即skip屯門泳池和兆山苑
改為直去
屯門泳池應該比e33做

Btw岩岩見e33往屯門頂閘

andy92 發表於 2020-12-29 15:29

E33P 過兩次河,去東涌同舊路比只係快得幾分鐘 :L

Kj2052 發表於 2020-12-29 15:30

本帖最後由 Kj2052 於 2020-12-29 15:32 編輯

andy92 發表於 2020-12-29 15:29
E33P 過兩次河,去東涌同舊路比只係快得幾分鐘
今日搭快咗10分鐘

同埋如果避人羣的話e33p往機場方向係唔錯選擇(因為車疏)

andy92 發表於 2020-12-29 15:35

GU9338 發表於 2020-12-29 11:01
補 3 蚊
但問題係 A34 連早繁都無回程
所以要去西北其實只有 E33 龍門路落車轉輕鐵 ...
唔想逼輕鐵都可以搭 E33 屯市轉 58M/X/260X/960,藍地洪水橋就 63X/68A

龍運無乜誘因朝早加開 E33P 回程,一樣 $12,但油錢人工都多左

kmb63x 發表於 2020-12-29 16:24

andy92 發表於 2020-12-29 15:35
唔想逼輕鐵都可以搭 E33 屯市轉 58M/X/260X/960,藍地洪水橋就 63X/68A

龍運無乜誘因朝早加開 E33P 回程 ...

又返返去老問題, 第日E36/E37/E36A停屯公三站肯加轉乘優惠共$12往東涌/ 往屯門方向免費轉乘返58M/X/260X/960/63X/68A就解決咗以前係屯轉轉E33個問題

andy92 發表於 2020-12-29 16:48

本帖最後由 andy92 於 2020-12-29 17:04 編輯

kmb63x 發表於 2020-12-29 16:24
又返返去老問題, 第日E36/E37/E36A停屯公三站肯加轉乘優惠共$12往東涌/ 往屯門方向免費轉乘返58M/X/260X/ ...
屯市分段 $4.3-$6.2 都平過屯轉減四蚊,就算無轉乘都係焗搭

arfung 發表於 2020-12-31 11:10

kmb63x 發表於 2020-12-29 16:24
又返返去老問題, 第日E36/E37/E36A停屯公三站肯加轉乘優惠共$12往東涌/ 往屯門方向免費轉乘返58M/X/260X/ ...

隨時E36A單向分段($12),由屯門區往東涌,都未必有。
去東涌小區整個大西北來回方向都要收足$13.9 (好像又係剛剛拉到全程夠upgrade上一級收費?)

arfung 發表於 2020-12-31 11:14

andy92 發表於 2020-12-29 15:35
唔想逼輕鐵都可以搭 E33 屯市轉 58M/X/260X/960,藍地洪水橋就 63X/68A

龍運無乜誘因朝早加開 E33P 回程 ...

同意,現在屯赤短左咁多,時間亦有預算,離峰時期谷曬落去A33X/E33度,夠載之餘又相對回車快,等班客自己到了屯門再轉。
就算第二程班客用小巴/輕鐵駁腳,龍運都減省了開支,豪比佢,除笨有精。(反正A33X/E33都袋左,A33/34 / E33P又只係同價但行車耐左)

3asv@59x 發表於 2020-12-31 11:45

E33P應改編號E34
直行龍門路

E33改行湖山路丶泳池

如果E33要拉長,可考慮往屯門經市中心去置樂(機場方向如52X行杯渡路),總站擺三聖,261可以配合改去碼頭開出

A33唔經置樂,如962般經海榮路轉去碼頭

A34改係兆康北開
屯門路綫稍微修改
唔經山景(有需要可使用新E34)
青田路後轉入震寰路直行至杯渡路,來回加入屯門站,然後如506去龍門路

A33X改為
A35 洪元路開,依258P路線至杯渡路,再轉入屯門鄉事會路行回A33X走綫

大嶼山原A35 N35協調改編號至A3 N3

頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
查看完整版本: 論E33 E33P改行屯赤白痴走線