HV9990 發表於 2020-12-31 00:14
每次見車震雞行龍翔道線都戥班客慘
又要「享受」全身手安摩服務
你錯喇，我成日搭40或42C搭到ASU，行龍呈翔道其實比MMC更舒適，因為ASU椅厚，緩衝咗震動
我琴晚正正係呢班車既乘客，呢班車仲要係經長荔街特，不過我賺咗，過車過42C唔洗塞牛池灣，起碼快咗15分鐘到九龍灣
P.S.而家PC2625做42C去青衣又喺彩虹邨跪低咗
nickk 發表於 2020-12-31 07:12
你錯喇，我成日搭40或42C搭到ASU，行龍呈翔道其實比MMC更舒適，因為ASU椅厚，緩衝咗震動
我琴晚正正係呢 ...
ASU個硬避震行老龍埔公固然「dun」到飛起，不過行公路就好定，仲舒服過 volvo車。
之前好唔明點解九巴唔買多啲 ASU, 明明又好力（係某啲車turbo聲刺耳咗啲）,傳聞又慳油，原來同擺街率高企有關？
但係佢地擺街率高企係咪因為保養差咋？
HV9990 發表於 2020-12-31 00:14
每次見車震雞行龍翔道線都戥班客慘
又要「享受」全身手安摩服務
當然唔少得會享受埋行行下會死埋火(息鑰)!!;P
Kirino 發表於 2020-12-31 03:02
坐過唔少次 ASU行42C，係中過部4423特別凳，其他都算係咁，chock唔 chock就睇師傅手勢姐，入面橙色（2625 ...
講起部4423曾經某日早繁時段一出長亨總站落斜就自動死火,搞到要有十幾人即時落車但好彩站長即時提早部UF 8216開車時間疏度乘客.:P
TR1614 發表於 2020-12-31 09:34
ASU個硬避震行老龍埔公固然「dun」到飛起，不過行公路就好定，仲舒服過 volvo車。
之前好唔明點解九巴唔 ...
ASU好力就真係一部部,坐又唔係真係好舒服,無得揀,退而求其次坐住先,叫做好樣過Dennis咁解,單層就反而坐雞好過坐AVC,燈光暗啲,橙色成份高啲,而且車身較高,坐後面冇咁貼頂
其實佢係屯門公路表現唔差
ASU已經係九巴其中一款最好嘅車型
燈暗又好力(當然要睇下卡佬識唔識得發揮)
把聲又正
如果避震再好啲就perfect
ASU表示坐少啲為妙，chok同凳之外零件好似散晒咁，連行荃灣路都嘈到拆天
KC8249 發表於 2020-12-31 15:51
數年前記得荔廠果幾架偈聲特別嘈，反而之後其他廠調過去果批偈聲靜得多
水箱聲都響啲？