S3V1742C 發表於 2021-1-17 00:05
真係搞笑 我自己本身唔係住大窩口邨
特快線出旺角以南 大窩口站係尾站已經收貨
回程荃富街公園或者熊貓頭 ...
點解要大窩口尾站呀 咁霸道又唔多客 九巴做返西約唔好？荃富街、熊貓、葵涌邨有站已經better than nothing
S3V1742C 發表於 2021-1-17 00:05
真係搞笑 我自己本身唔係住大窩口邨
特快線出旺角以南 大窩口站係尾站已經收貨
回程荃富街公園或者熊貓頭 ...
大概知你住邊頭
你個位就搭鐵算數，咁近個站
934A直達香港島，去程大窩口站長期都係三五丁友上車，尾站黎講點會夠客
238S大窩口站尾站已經死咗一次，要做熊貓都唔會大窩口尾站，落番地啦
S3V1742C 發表於 2021-1-18 23:20
笑左 你到底知唔知大窩口有幾多人住 需求去邊同埋青山公路大窩口個巴士站唔係單單做住大窩口既客
葵涌邨 ...
老實講 大窩口邨已經係老化區 你講嘅33A係大窩口係有客 但係唔算多 有啲仲要係流水嚟 係咪真係夠客出九龍呢
大窩口又有條鐵 本身已經流咗啲客去鐵 相對來講巴士嘅客源較少 又係老化區 九巴亦都冇理由投放多啲資源落去 現階段有得落去荃富街/熊貓搭車已經有進步
S3V1742C 發表於 2021-1-18 23:29
近黨鐵站就原來唔可以坐巴士成日見我樓上樓下都好鍾意坐33A出入深水埗
就係因為貪佢夠平
以前59A 66仲出 ...
貪佢夠平，即係街坊客
出旺角以南九巴肯定出價$8.9起，城巴亦唔會無啦啦有得做，不如你問下佢地會唔會鍾意？
唔好講油尖巴士住，一去到貴價特快，剩係條934A，就算一站直達西隧口，都冇客
咁呢個站擺黎兜走頭段客？
自己唔係多客，唔好咁多要求，再者荃富街站其實你係可以行到過去
再唔係，你都識講葵涌邨居民會貪多車走落黎大窩口，仲有lift塔，咁你走番上去又唔得要呱呱嘈？
太子調頭係特登，隔離272E已經因為入旺角成村人都嘈
唔到旺角可以話唔方便，但深長荔班次會穩定啲
北河街葵芳楊屋道都夠買，太子行到去花園街花墟，再南講真對你有啲用，但樓上樓下都無乜用;P
S3V1742C 發表於 2021-1-18 23:20
笑左 你到底知唔知大窩口有幾多人住 需求去邊同埋青山公路大窩口個巴士站唔係單單做住大窩口既客
葵涌邨 ...
33A葵興嗰段確實慢，但930都嫌兜路嘅話，咁直頭係無得做
大窩口道有車唔搭，九巴城巴咪將堆車調去有車實搭嘅地方囉
做生意，留意邊啲客易做、好做，專心做佢地，是常識吧
大窩口站巴士站無論做乜客都好，開去同隔離地底重疊嘅地方，實無前途
行得去個站，出口都到埋，你始終解釋唔到點解要等20分鐘一班巴士唔落地底
鐵路運載力遠超巴士，有幾多客都好，大部分鐵路食哂，咁唔會好利巴士
Ricky403 發表於 2021-1-19 14:49
貪佢夠平，即係街坊客
出旺角以南九巴肯定出價$8.9起，城巴亦唔會無啦啦有得做，不如你問下佢地會唔會鍾 ...
934A可以加停荃富街方便大窩口邨 尚文苑 熊貓一帶嘅乘客
ATENU135 發表於 2021-1-19 19:13
934A可以加停荃富街方便大窩口邨 尚文苑 熊貓一帶嘅乘客
好似傳過，之後唔知點解又無做
但其實934A唔太適合做荃灣東，因為過海理論上荃景圍會係同麗城夾
除非九巴從來無諗過畀荃景圍有半全日/全日過海