fp8329 發表於 2021-1-16 10:35

昔日九鐵年代日本製輕鐵




bombardier 發表於 2021-1-16 11:41

其實批日本車狀態差所以要換車 ?

eric7300 發表於 2021-1-16 17:15

bombardier 發表於 2021-1-16 11:41
其實批日本車狀態差所以要換車 ?

其實原本係諗住番新,不過由於川崎制造列車時零件講求精準,佢地連一組零件安裝都有好嚴緊既尺寸同先後次序,
如果唔跟就裝唔返組零件。


所以當港鐵研究二期車番新時發現成本好高,同買新車差唔多錢,
所以決定放棄番新。其實依家批車狀態重好好。

*source from Light Rail staff

Twinings 發表於 2021-1-16 20:55

eric7300 發表於 2021-1-16 17:15
其實原本係諗住番新,不過由於川崎制造列車時零件講求精準,佢地連一組零件安裝都有好嚴緊既尺寸同先後次 ...

狀態好好即係可以keep住用啦
明明輕鐵都唔夠車卡用...

he_01 發表於 2021-1-16 21:12

Twinings 發表於 2021-1-16 20:55
狀態好好即係可以keep住用啦
明明輕鐵都唔夠車卡用...

傳聞因為一二期嘅AEG Monomotor同GTO Chopper已經停產
二期要退下來幫一期續命

eric7300 發表於 2021-1-17 01:38

本帖最後由 eric7300 於 2021-1-17 01:40 編輯

he_01 發表於 2021-1-16 21:12
傳聞因為一二期嘅AEG Monomotor同GTO Chopper已經停產
二期要退下來幫一期續命
我開頭都以為係,不過消息來源話根本唔關事。況且如果真係因為chopper同motor停產,我就唔信一期會番新反而二期退役,因為按道理一期都會連帶退役而唔會用幾年時間洗錢做MLR。

講多少少,依家批二期雖然招緊標搵人收,但係內部根本知道批車有人要既機會唔大,所以最後係點大家都唔知,但當五期車越嚟越多咗投入服務之後,至少嚟緊依三年都一定會多咗車行。
到時應該車廠唔夠位擺車既情況越嚟越嚴重,到時夜晚收車outstable應該都要擺返入天逸、其他地方好似屯碼要擺多幾架。





HV9990 發表於 2021-1-17 01:44

fb流傳就話二期車結構有問題

eric7300 發表於 2021-1-17 11:27

HV9990 發表於 2021-1-17 01:44
fb流傳就話二期車結構有問題

個人認為如果結構有問題就唔會行多幾年先退役,而且日本製既野不嬲都有口碑既。

Twinings 發表於 2021-1-17 12:02

如果結構有問題都行到廿幾年,日本貨果然係高質素!

rickywk 發表於 2021-1-17 13:22

eric7300 發表於 2021-1-17 01:38
我開頭都以為係,不過消息來源話根本唔關事。況且如果真係因為chopper同motor停產,我就唔信一期會番新反 ...

無人買就當斬件然後爛鐵劏架勒
頁: [1] 2 3 4
查看完整版本: 昔日九鐵年代日本製輕鐵