EX-TL
發表於 2021-2-1 17:35
61X我諗無非係畀自家打到減班啫, 試問幾年來不斷加車行觀塘, 九龍城又未有大型發展, 此消彼長好正常.
talktogether
發表於 2021-2-1 17:36
m_rd08 發表於 2021-2-1 16:37
61X緊係唔會取消啦
取消左咪要補分段
老九屎忽數既話應該寧願30/60分鐘一班都唔會取消
所以18到而家仲取消?:o
Ohm
發表於 2021-2-1 18:09
6D 係廢老線,表面上都多人搭,但個個都係半價:L
talktogether
發表於 2021-2-1 18:17
Ohm 發表於 2021-2-1 18:09
6D 係廢老線,表面上都多人搭,但個個都係半價
因為有2A及MTR:L
EX-TL
發表於 2021-2-1 18:24
Ohm 發表於 2021-2-1 18:09
6D 係廢老線,表面上都多人搭,但個個都係半價
6D搭嚟返工返學, 石硤尾新樓年輕人口都多, 去深水埗睇電腦等等, 已經唔係廢老線好耐.
talktogether
發表於 2021-2-1 19:35
EX-TL 發表於 2021-2-1 17:35
61X我諗無非係畀自家打到減班啫, 試問幾年來不斷加車行觀塘, 九龍城又未有大型發展, 此消彼長好正常. ...
屯門去啟德會否選擇61X的呢?
dennis28a
發表於 2021-2-1 20:35
talktogether 發表於 2021-2-1 19:35
屯門去啟德會否選擇61X的呢?
生客唔會,依個先係問題所在。
啟德新商場同 Sogo 下年應該會開嫁啦。
Quanta
發表於 2021-2-1 21:30
053h4 發表於 2021-2-1 16:45
咪一樣, 取消唔一定要補分段的
702拉長直接加價TIM_
即係呢...你知唔知702唔止有補分段,仲要平過以前全程嘅呢
真係咩都要衝出嚟拗咁
213D
發表於 2021-2-2 00:09
dennis28a 發表於 2021-2-1 20:35
生客唔會,依個先係問題所在。
啟德新商場同 Sogo 下年應該會開嫁啦。
啟德點會搭61X呀?由衍慶街/宋皇臺行過去都鬼死咁遠,除非行到啟德內街,否則大家都係搭返黨鐵/2589D+屯轉算啦。
Btw,其實點解61X唔行土瓜灣?客量原因?
053h4
發表於 2021-2-2 00:40