本帖最後由 dennis28a 於 2021-2-2 01:32 編輯
213D 發表於 2021-2-2 00:09
啟德點會搭61X呀？由衍慶街/宋皇臺行過去都鬼死咁遠，除非行到啟德內街，否則大家都係搭返黨鐵/2589D+屯 ...
地下街會駁去宋皇臺站，過條隧道去富豪東方就有車搭。
當然，本身 Sogo 大大個啟德站入口係另話。
213D 發表於 2021-2-2 00:09
啟德點會搭61X呀？由衍慶街/宋皇臺行過去都鬼死咁遠，除非行到啟德內街，否則大家都係搭返黨鐵/2589D+屯 ...
61X經宋皇臺道，九龍城碼頭咪係土瓜灣？:o
toby_tl10 發表於 2021-2-1 14:33
而家冇得返學，夜晚又冇得食飯，6D呢份表勉強都頂得住，不過以厹司一貫作風，減完就唔會加返上去 ...
平日個改動睇落係將某架車開遲少少，總車數無變呀……
talktogether 發表於 2021-2-1 18:17
因為有2A及MTR
長荔一帶去九龍城 6D快2A至少10粒
都係果句 元州街令到條線觀感甚差
其實61x係屯馬 屯馬線通車後其實仲有得生存囉, 只要 將佢延長去屯門碼頭呀呢啲遠離西鐵站嘅地方， 應該都仲得嘅， 連61x都取消嘅話， 我諗269b已經死咗十世
不過班就cut硬㗎啦😅
053h4 發表於 2021-2-2 00:40
你知唔知702無補到雙向分段，點平過以前？只係回程分段略為減番0.1做下樣。
當年區議會就係聲稱加價要巴士 ...
"點平過以前？只係回程分段略為減番0.1做下樣"
平一毫都唔叫減,勁
213D 發表於 2021-2-2 00:09
啟德點會搭61X呀？由衍慶街/宋皇臺行過去都鬼死咁遠，除非行到啟德內街，否則大家都係搭返黨鐵/2589D+屯 ...
61X當年似係搵位擺多d，因為齋做黃大仙唔夠客，舊機場又搵唔到位擺，觀塘又俾左62X做，所以擺九碼。
WongKinYat_WKY 發表於 2021-2-4 19:19
其實61x係屯馬 屯馬線通車後其實仲有得生存囉, 只要 將佢延長去屯門碼頭呀呢啲遠離西鐵站嘅地方， 應該都 ...
61X宜家多數都係俾人轉車姐，就算唔去遠離西鐵站嘅位都冇問題
再講唔去市中心＝條線死左一半，倒不如cut埋佢
kay 發表於 2021-2-1 13:57
6D做埋40個份,又去返有40同6D年代既6D班次,流水注定被放棄年代
6D以前好似霉好多喎:L
而家都係清晨、食飯、夜晚先20
繁時好咗唔少，直情有10分鐘班次
條40就改完快都要同自家290、33，仲有鐵路對打
而家假日40已經係前6D級班次