2021 - 2022 年度東區 BRPP
本帖最後由 ATSE40 於 2021-2-25 12:31 編輯內容:
8X 抽車開一班新線 X8,跑馬地(上)(蟠龍道)開經東廊往鰂魚涌至筲箕灣、柴灣及小西灣
18P 18 重組,18P 改為只於上繁提供服務,18 延長至卑路乍灣並每日全日服務
23B 減班
82M 取消特班
88X 來回各加一班
603A 開回程兩班新線 608P 由藍灣半島經杏花邨至西灣河往盛德街,早繁單向一班車
新線 613A 由安泰往經鰂魚涌至小西灣往杏花邨,不經油塘,早繁單向兩班
https://drive.google.com/file/d/ ... fl/view?usp=sharing
18,18P調番轉係德政,低B黃終於訓醒,早知道18P一開地鐵就玩完咪好囉,搞到而家中上環班客倒走晒先開番18。 可唔可以唔好再X字頭,叫8A或者19X好過啦 X8呢個名好似好熟,前旅遊線?:o 0生開心啦
焗人上18x
Btw 18x好應該加班 18最後做返阿媽,叮走18P
但感覺不是好事
西區要快18P都唔上,18仲會上?
西區本來想18P水街走
依家非繁變返2013年前既18
都唔知贊成定反對 光復18:lol I20091157 發表於 2021-2-25 11:56
X8呢個名好似好熟,前旅遊線?
本身係小西灣運動場散場線,經北角琴行街去景隆街
053h4 發表於 2021-2-25 12:06
18P受影響乘客有5700人,其實唔係太差,只係因為太平,無計啦。
而家一係慢碌一係焗搭18x
善水表示多謝