D208
發表於 2021-2-25 12:22
roquelcm
發表於 2021-2-25 12:25
I20091157 發表於 2021-2-25 12:22
始終18X柴灣特班都唔改快
係的確好怪,柴斜慢慢碌去北角先至上橋。。不過如果抽88X行柴斜又肯定倒客去788,所以唔改好過改
I20091157
發表於 2021-2-25 12:29
roquelcm 發表於 2021-2-25 12:25
係的確好怪,柴斜慢慢碌去北角先至上橋。。不過如果抽88X行柴斜又肯定倒客去788,所以唔改好過改
...
可以特班嗰一個新number,然後7:40嗰班定點改正常18X開?
咁樣只需多一架車
VA73@2A
發表於 2021-2-25 12:30
18拉返入西區其實可以將18P改返喺水街上橋
話晒18P兜西營盤都因為18縮短先加多幾個站整死成條線
avianwind
發表於 2021-2-25 12:37
本帖最後由 avianwind 於 2021-2-25 13:02 編輯
X8食返8x/19做唔到鰂魚涌、太古
不過8x/19北角往柴小拖卡+脫班問題仍然解決唔到
另麻煩88X下繁唔好為左儲客繞經林士街
roquelcm
發表於 2021-2-25 12:44
本帖最後由 roquelcm 於 2021-2-25 12:46 編輯
18P東行可以演藝上東廊直落北角,跟番以前18X走法
horivhyc
發表於 2021-2-25 12:45
I20091157 發表於 2021-2-25 12:29
可以特班嗰一個新number,然後7:40嗰班定點改正常18X開?
咁樣只需多一架車
...
改做718又得,柴斜後有限度停英皇道筲箕灣道然後鰂魚涌上東廊,搞掂
roquelcm
發表於 2021-2-25 12:48
本帖最後由 roquelcm 於 2021-2-25 12:50 編輯
horivhyc 發表於 2021-2-25 12:45
改做718又得,柴斜後有限度停英皇道筲箕灣道然後鰂魚涌上東廊,搞掂
咁行法唔會係700系,我建議88P
053h4
發表於 2021-2-25 12:48
mak5052
發表於 2021-2-25 12:59
608P 會不會貴過頭?(606X $11.7,118P、106P $10.4)
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