JA9302@80M 發表於 2021-2-26 22:40

本帖最後由 JA9302@80M 於 2021-2-26 22:42 編輯

andy92 發表於 2021-2-26 11:02
23 咁密,拉去華富要加幾部車

就算拆條 23A 同 23 夾班次 (類似 8X/19),收費都係另一問題

將23號線其中一半班次改編號做33,
然後33號線嘅班次延長去華富,取代40號線。

當然,33號線收幾貴,係一個問題。而23號與33聯合班次在蒲飛路(附近)點協調就......

假如真係咁搞,日後由北角至華富,就會有3種不同走線嘅巴士路線往返兩地。

chunglau 發表於 2021-2-26 22:44

JA9302@80M 發表於 2021-2-26 22:40
將23號線其中一半班次改編號做33,
然後33號線嘅班次延長去華富,取代40號線。



即係北角>炮台山>天后>銅鑼灣>灣仔>金鐘>半山>薄扶林>華富咁樣?
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