短期黎講,真係可以考慮下開天價旅遊線吸下水,
新巴9,14,15,城巴6系客量相信係跌得最小而有一定盈利能力
可以睇下能不能開一些分支線
我覺得這幾年948忽然成功全日,很大程度係政府知道唔俾公司開賺錢線,他們很快就會申請加價將虧損轉嫁市民
要救新城,惟有等下政府會唔會批多條類似962的過海線比城巴.
其實巴士司機應該要減薪,不過呢個環境好難,但旅遊通關無時間表,捱埋今年隨時要政府注資
可以賣比邊個？全世界都冇曬遊客。賣比巴士迷？
concorde3388 發表於 2021-3-2 09:25
可以賣比邊個？全世界都冇曬遊客。賣比巴士迷？
賣比Jill Bill磚員
世衛講疫情今年都唔會完,善巴應該係時候計下手上現金流可以捱到幾時,或者有無人出錢頂住爛局
concorde3388 發表於 2021-3-2 09:25
可以賣比邊個？全世界都冇曬遊客。賣比巴士迷？
其實我覺得Bravo不妨提出兩巴合併，起碼前線資源可以整合。
本帖最後由 concorde3388 於 2021-3-2 14:24 編輯
LN9267 發表於 2021-3-2 13:11
其實我覺得Bravo不妨提出兩巴合併，起碼前線資源可以整合。
企業合併整合唔係通常都會裁員？睇下國泰收購合併港龍。