teddybus 發表於 2021-3-13 12:30
港鐵有畢架山花園站，天馬苑站同觀塘碼頭站，咪可以取消268C囉
畢架山花園/天馬苑去觀塘碼頭有33,80,269C，仲有38,40,42C,62X,89,89B,258D,259D經觀塘道，唔係得268C一條線選擇
天空之神 發表於 2021-3-13 13:22
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1199714-1-1.html
支持取消 3B ，5 仔 減班
富山邨街市未擴建前，唔應該將5減班，無理由要家庭主婦喺大成街買完餸等半粒鐘先有車返屋企
AVBWU291 發表於 2021-3-13 13:31
答咗我未？74X同277X都同鐵路重疊喎，係咪應該要取消？E11/A都係喎。
大埔中心/聯和墟火車去唔到
hongkonger1997 發表於 2021-3-13 23:51
富山邨街市未擴建前，唔應該將5減班，無理由要家庭主婦喺大成街買完餸等半粒鐘先有車返屋企
...
5就算有地鐵,佢大部分時間都唔會開半個鐘一班,一般唔塞車最多等三四個字.
kmb71k 發表於 2021-3-13 22:05
全港唔少巴士線同黨鐵重疊都冇咩事
有啲反而仲多人搭
山上線減班影響居民日常生活，唔應該話減就減，除非富山邨好似慈雲山/竹園街市咁多嘢買，人地仲有商場，有小食店，富山咩都無，買野食野下下都要跨區
hongkonger1997 發表於 2021-3-13 23:57
山上線減班影響居民日常生活，唔應該話減就減，除非富山邨好似慈雲山/竹園街市咁多嘢買，人地仲有商場， ...
隔離咁多野食,好多前人都恨唔到,仲唔識感恩?
hongkonger1997 發表於 2021-3-13 23:57
山上線減班影響居民日常生活，唔應該話減就減，除非富山邨好似慈雲山/竹園街市咁多嘢買，人地仲有商場， ...
咁就請你善用條密車嘅3D上落，唔好咁膚淺覺得啲人一定要落大成街買餸，去觀塘、彩虹、啟麗、慈雲山一樣可以。
你冇客支援到條線密開，咁比人cut車係正常。
唔好再用富山邨二期做例子，多一棟樓唔代表啲咩。
當我近期觀察，三月以嚟下繁5號仔喺山谷道連坐都坐唔滿三分二嘅時候，唔減班係天荒夜談。
FBI2 發表於 2021-3-13 23:55
5就算有地鐵,佢大部分時間都唔會開半個鐘一班,一般唔塞車最多等三四個字.
...
3B/3M/203E而家已經疏到半個鐘一班，屯馬綫全通後都唔知會去到幾疏？
5開10-15分鐘一班先算合理，20分鐘已經很疏
根據之前西港島綫/南港島綫/觀塘延綫通車的經驗，巴士公司係會喺鐵路通車後幾年都會減班，將路線陰乾，如果3B/3M/5/203E嚟緊幾年都再減班，到時呢D線真係唔知減到幾疏？
值得一提，屯馬綫全通+東鐵過海後可能減得勁過西港島綫/南港島綫/觀塘延綫通車初期
xdxd 發表於 2021-3-14 00:03
咁就請你善用條密車嘅3D上落，唔好咁膚淺覺得啲人一定要落大成街買餸，去觀塘、彩虹、啟麗、慈雲山一樣可 ...
5下繁理工班班頂閘果陣你有無搭過？
3D唔經附近街市，5號巴士站對正大成街街市，大成街買餸最平，當然係居民首選，唔可能無直接交通到達
FBI2 發表於 2021-3-14 00:03
隔離咁多野食,好多前人都恨唔到,仲唔識感恩?
慈雲山/竹園多野食關我鬼事，又唔係富山多野食