原帖由 FBI2 於 2006-7-24 12:47 發表
1) RDP咁多年都冇建議過88K全冷
2) 今次會否係掛牌車上全冷,而實際唔出通告,照當佢係混合線收4.2呢
如果掛牌全冷而一班熱都無，一定有人投訴
原帖由 cheungtszfung 於 2006-7-24 13:33 發表
如果掛牌全冷而一班熱都無，一定有人投訴
昔日29m,45,46仲係混合線時都曾多次無派熱狗行.
原帖由 FBI2 於 2006-7-24 01:36 PM 發表
昔日29m,45,46仲係混合線時都曾多次無派熱狗行.
但佢地當時有無熱狗掛牌？
原帖由 dennislokawai 於 2006-7-24 13:40 發表
但佢地當時有無熱狗掛牌？
45同46都好似有，29M就好似有M仔
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2006-7-24 13:45 編輯 ]
原帖由 dennislokawai 於 2006-7-24 13:40 發表
但佢地當時有無熱狗掛牌？
有11米熱狗做'名義'掛牌...
當年64K都有S3N做掛牌,有冇行過,大家心中有數,而呢個字軌多數搵ADS代.
原帖由 mtrpong 於 2006-7-24 08:27 發表
呢個「 88K / 87A 轉乘優惠」係用黎取代87
係，
不過印象中，
呢個轉乘優惠係同 87 並存過一段時間，
俾Ｄ客熟習一下冇o左 87 係點……
（有錯請指正）
原帖由 bose_hung 於 2006-7-24 14:06 發表
係，
不過印象中，
呢個轉乘優惠係同 87 並存過一段時間，
俾Ｄ客熟習一下冇o左 87 係點……
（有錯請指正）
87係2000年5月2日取消
原帖由 bose_hung 於 2006-7-24 14:06 發表
係，
不過印象中，
呢個轉乘優惠係同 87 並存過一段時間，
俾Ｄ客熟習一下冇o左 87 係點……
（有錯請指正）
講起取消87，係未有88K/87A轉乘前，係95年/96年度九巴/運吉建議過87A修改行車路線取代87，建議由博康開出，改行沙燕橋、左轉源和路跟原有87行法，不過呢個建議俾沙田區議會同博康、沙角居民反對告吹
原帖由 bose_hung 於 2006-7-24 14:06 發表
係，
不過印象中，
呢個轉乘優惠係同 87 並存過一段時間，
俾Ｄ客熟習一下冇o左 87 係點……
（有錯請指正）
冇錯, 個轉乘優惠應該推行左一年左右先取消87, 果陣時一出轉乘優惠, 成架黑金剛入面大把宣傳紙, 仲有一輪有人數客, 不過我覺得這個轉乘用的人唔多, 如果兩度都送車尾等車的話, 以而家88K同87A cut到咁的班次, 其實同等一轉87分別唔大:P
原帖由 FBI2 於 2006-7-24 01:48 PM 發表
有11米熱狗做'名義'掛牌...
當年64K都有S3N做掛牌,有冇行過,大家心中有數,而呢個字軌多數搵ADS代.
係邊架S3N掛過64K？