原帖由 nwfb1601 於 2006-10-7 13:27 發表
而家 113 都只不過係0係中環食班等唔到 109 o既客
先至咁多人搭罷了。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
而且前年經過0個兩次搭113去鑽石山同新世紀廣場
0既「慘痛經歷」之後 ...
如果係紅隧口搭番西環,我都可能會搭113,
(因為無101同104咁多人搭)
但如果係東九龍個邊番屋企,
真係搭地鐵好過:L
就連我家人都話呢條線點解會咁慢:Q
而家等905仲難預過等904！話說上個禮拜六黃昏六點十分，我響旺角街市送左部904車尾，心諗諗住905班次密d，見到佢黎都上車架啦！點知等成十幾分鐘都無一班車黎:@ ！到左六點二十五分，先至有車黎，仲要一黎就黎三部添！我見第二班904都差唔多黎，所以都費事上，點知個3部車走左無耐，第二班904亦都黎左，我上個班車返歸law！
原帖由 da54 於 2006-10-7 12:29 發表
對面有架 904 埋站，結果全站廿幾個客大部分都即刻一齊
衝過對面馬路上 904，只剩三個客繼續等 905...
蔚為奇觀~
D人唔驚車死咩？
原帖由 nwfb1601 於 2006-10-7 13:27 發表
因為就咁去何文田，搭18係愛民兜個圈之後轉 904 都快過你搭 113
小弟經常往返何文田及西環，要為 113 說句好話！
朝早繁時 113 住彩虹方向都算密同穩定，班次比 904 相差不遠，但約 0815 後從堅尼地城開的班次就有機會脫班。
由西環往何文田的行車時間大約 40-55 分鐘，視乎客量 (就算同一班次，兩日的客量有時會有好大分別) 及紅隧塞車情況。
但坐 904 去旺角轉小巴上何文田就煩 law~~~
兩條小巴線在朝早繁時都會等到頸都長埋......
而下午繁時返西環，坐 113 比行去旺角坐 904 的所需時間都係差唔多，有時會仲快過坐 904 架~~~
原帖由 nwfb1601 於 2006-10-7 13:27 發表
而家 113 都只不過係0係中環食班等唔到 109 o既客
先至咁多人搭罷了。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
而且前年經過0個兩次搭113去鑽石山同新世紀廣場
0既「慘痛經歷」之後 ...
去堅尼地城方向都叫做好少少
返彩虹就真係...兜到落旺角咁滯:L
原帖由 Wright---AVW16 於 2006-10-8 08:11 發表
D人唔驚車死咩？
如果係你,你會選擇仲企係度等905,
定係會即刻行過對面搭904?
(何況放工時間905都未必上到車:L)
原帖由 kaka1985 於 2006-10-6 18:38 發表
其實我有唔少住西環o既朋友都大肚苦水
話905好多時下午繁忙時間上唔到車...
特別係水街同創業, 真係好多時爆閘....有時鹹魚街已經頂閘
對面線o既971單層更加唔駛講, 都係爆.....
所以我朋友間中要坐紅小過旺 ...
其實西營盤仲有兩條好 "正" 既西隧線 ;P
就係 970 同 973,
後者少客, 班次少冇計,
前者繁忙時間等到西營盤居民火滾,
疏得黎, 去到西營盤又經常頂閘飛站
我有唔少住西區既朋友過海都寧願逼地鐵 :victory: ,
避開大熱天時等唔到巴士既煎熬
原帖由 owen1234 於 2006-10-8 13:36 發表
如果係你,你會選擇仲企係度等905,
定係會即刻行過對面搭904?
(何況放工時間905都未必上到車:L)
可能 905 換咁多直梯車就係要製造班班頂閘飛站,
屈人坐 904 來增加客量和收多 $0.5 ;P
不過咁都好, 現在証明 905 其實中上環都需求十分大,
打破已往很多人覺得 905 中上環客量低,
西環先開始多人搭的觀念, 好似我在灣仔上車
好多時可以停少兩個站添 :P
原帖由 gn921 於 2006-10-8 22:41 發表
其實西營盤仲有兩條好 "正" 既西隧線 ;P
就係 970 同 973,
後者少客, 班次少冇計,
前者繁忙時間等到西營盤居民火滾,
疏得黎, 去到西營盤又經常頂閘飛站
我有唔少住西區既朋友過海都寧願逼 ...
970唔係疏, 只是要預時間, 其實早上大部份時間, 970到中途站的時間都好準時,
但真係要搭慣搭熟才知囉.
我住西營盤第三街, 返工在東涌, 970-->E11係首選, 日日坐果班970都係差不多時
間到站, E11更加易就, 幾乎日日都係果個時間到西隧口(仲要果班車固定用Cityflyer
行).
真係上不到970, 小弟一年半來試過三次, 一次是星期日下午, 兩次是平日早上八時
半.
要970加班不是沒可能, 但彌敦道Quota, 新巴夠車與否又係一個問題, 若果彌敦道
Quota唔係一個問題, 相信不止970, 連904, 905這些只是行彌敦道最尾段的路線都
有得加班, 701都可以在離開西九龍走廊後行停維景酒店, 然後行彌敦道入旺角道.
再加上回程折扣優惠, 變左小弟若放工不直接坐E11回港島的話, 970自然是首選.
[ 本帖最後由 gordon 於 2006-10-9 01:02 編輯 ]
原帖由 gordon 於 2006-10-9 00:57 發表
970唔係疏, 只是要預時間, 其實早上大部份時間, 970到中途站的時間都好準時,
但真係要搭慣搭熟才知囉.
我住西營盤第三街, 返工在東涌, 970-->E11係首選, 日日坐果班970都係差不多時
間到站, E11更加 ...
但下午繁忙時間等 970 過海就難預好多囉...