原帖由 gakei 於 2006-10-19 17:37 發表
唔知你有無玩過咁o既遊戲: 檯布上面舖物件, 快速拉走
檯布, o的物件仍能在檯上, 慢拉呢, o的物件隨檯布一
齊拉晒落地, 原理有點相似。
講返你舉o既例, 電纜同牆好明顯係兩樣完全不同o既o野,
o係高速時, 2 ...
我都係想講,
20km/h呢個速度點解可以撞甩車頂,
而唔係將車頂摺埋。
睇相可以見到,
除左前面有損壞,
後面係好完整咁甩出黎。
可能202既例子舉得唔好,抱歉。:L
原帖由 joeli16 於 2006-10-19 18:09 發表
我都係想講,
20km/h呢個速度點解可以撞甩車頂,
而唔係將車頂摺埋。
睇相可以見到,
除左前面有損壞,
後面係好完整咁甩出黎。
可能202既例子舉得唔好,抱歉。:L
202好似係用波釘裝坳，不知是否其中一個因素？
前面有站友解釋過, 幅牆水平地將車頂向後推,
窗柱垂直受力較重所以折斷, 車頂就咁整個被
推開。
如果車頂摺埋, 坐排二排o個位仁兄可能無命咯。
原帖由 joeli16 於 2006-10-19 18:09 發表
我都係想講,
20km/h呢個速度點解可以撞甩車頂,
而唔係將車頂摺埋。
睇相可以見到,
除左前面有損壞,
後面係好完整咁甩出黎。
可能202既例子舉得唔好,抱歉。:L
原帖由 joeli16 於 2006-10-19 15:12 發表
如果有板友有車身蒙皮前/拆卸中相作出比較,
總好過大家一味靠估,
好難會有結論。
呢d相我就好似冇乜影過
如果其他版友有不妨貼出黎俾大家比較下
不過版友以為圓窗車身柱位較粗
其實只係錯覺黎啫
圓窗(入膠芯)o既安裝方法
係o係車架的窗位中裝左膠邊 然後先裝玻璃
咁睇起黎條柱就好似粗左
因為條膠芯都好粗下 特別係亞歷山大車身
而好似duple同mcw除左裝膠芯仲裝多個玻璃纖維窗框
睇落就更加厚
黏貼式車窗唔洗裝膠芯
其實個窗框入面就係車架
特別係ALX550同ENVIRO車身
一睇包住條柱個膠COVER就知條柱有幾粗
唔信可以睇下窗框o既空隙
係睇到入面o既車架
所以 圓窗車架粗d只係錯覺
原帖由 gakei 於 2006-10-19 17:37 發表
唔知你有無玩過咁o既遊戲: 檯布上面舖物件, 快速拉走
檯布, o的物件仍能在檯上, 慢拉呢, o的物件隨檯布一
齊拉晒落地, 原理有點相似。
我都係諗起呢個遊戲，不過諗法有少少唔同....
202 就似原本個玩法，只係抽起檯布，上面的東西留在原位。
KP4535 就是等於一手把檯布上的物件推倒....
所以說兩者不能比較，因為受力位置根本不同。
可以和這件事比較的應該只有 VA63 的意外。
原帖由 Transperth 於 2006-10-18 23:30 發表
剛剛發現今日(18/10/2006)蘋果日報有篇報導，出現左一個問題：
「假如巴士都識飛?」
‘瑞士蘇黎世航空公司的廣告’…:L :L :L
不止錯這個
相關的車型資料也有錯...
原帖由 CardCaptor 於 2006-10-19 23:46 發表
不止錯這個
相關的車型資料也有錯...
蘋果日報果幅由互聯網搵返黎o既巴士相係ATR345(KV9033)
淨係識抄，連車型攪錯左都唔知...
錯漏百出....:L
[ 本帖最後由 大聲公 於 2006-10-20 00:27 編輯 ]
原帖由 大聲公 於 2006-10-20 00:17 發表
蘋果日報果幅由互聯網搵返黎o既巴士相係ATR345(KV9033)
淨係識抄，連車型攪錯左都唔知...
錯漏百出....:L
我見到份報紙都嚇咗一跳
右邊車身一睇就知有分別
都唔知校對做乜
原帖由 JX9097 於 2006-10-20 00:28 發表
我見到份報紙都嚇一跳
右邊車身一睇就知有分別
都唔知校對做乜
還有它的稱號叫"大富豪"...:L
這些資料應該不會是由行家提供的吧?
原帖由 gakei 於 2006-10-19 20:24 發表
前面有站友解釋過, 幅牆水平地將車頂向後推,
窗柱垂直受力較重所以折斷, 車頂就咁整個被
推開。
如果車頂摺埋, 坐排二排o個位仁兄可能無命咯。
家祺兄，摺埋就唔一定會死0既，摺埋都有好多隻，只要隻金屬
摺0既上下幅度細，0個位仁兄仍可保命。