原帖由 JX9097 於 2006-11-24 20:54 發表
到時可能幾條線share一條孖坑
條條線等夠鐘先埋站:L
咁又唔使既
其實唔好諗到一定要全日拆,慢慢黎,
試下繁時拆線先囉,咁金鐘開既車咪改向金鐘廊個到上客
咁個d車可以係由對面海私過黎又得,又或者係港澳碼頭私去上客,
再唔係就向九龍開部份車係以金鐘做總站,咁再私去金鐘廊上客囉...
如果效果好似全日囉
原帖由 gk9112 於 23/11/2006 17:12 發表
依家小弟差不多朝朝都坐 0747 果班 111 金鐘特車
去到寧遠街通常都會飛站 (因為 0755 寧遠街特車多數都仲埋緊站)
好在依家果位車長去到木廠街往往都唔會跟隊
次次都係包 d 101 頭跟住上幾個客即走
慳返唔少時間
呢個車長柯打完呢班 111 金鐘特車 ,
仲要私牌往隧道口柯打 301 往上環 (開 0857) ,
兩個單相差 70 分鐘 , 都唔會有時間俾佢(車長)
0係木廠街排隊 .
[ 本帖最後由 LA11 於 2006-12-3 21:14 編輯 ]
101有時都會高估客量
好多時去到灣仔->九龍
有3-5架101拖住
得1-2架頂閘 後面空車
可能同佢個堅城巴總有關:lol
到成街車;P
原帖由 TankKingEH9697 於 2006-12-3 17:46 發表
101有時都會高估客量
好多時去到灣仔->九龍
有3-5架101拖住
得1-2架頂閘 後面空車
可能同佢個堅城巴總有關:lol
到成街車;P
有時101太多車啦
搞到111做哂d客
好多時一架111打3架新記101
d人上到車.成日話:坐111成日都要企.無位坐.:L 所以專揀101坐.:lol
原帖由 ATE134 於 2006-12-3 18:37 發表
有時101太多車啦
搞到111做哂d客
好多時一架111打3架新記101
d人上到車.成日話:坐111成日都要企.無位坐.:L 所以專揀101坐.:lol
鬼叫101齋做紅隧口返觀塘就陪咩
有時港島一段只係前菜:P