superbus 發表於 2006-11-23 00:25

原帖由 KC8249 於 2006-11-23 00:18 發表


都話左係用黎加金咯
咁又如何?
咁某 D 線由金變白又點計?

hka148 發表於 2006-11-23 00:26

原帖由 superbus 於 2006-11-23 00:23 發表

既然認為膠躉咁失禮既
即管唔好坐
等到架自己心水既車先上
反正另一邊仲有豬俾你地慢慢揀:handshake

跟本就唔係針對膠躉,係九巴服務日日退步問題...

s3n354 發表於 2006-11-23 00:27

原帖由 hka148 於 2006-11-23 00:26 發表


跟本就唔係針對膠躉,係九巴服務日日退步問題...
唔係針對膠躉,又點會話九巴服務日日退步啊 自打咀巴:L

superbus 發表於 2006-11-23 00:28

原帖由 hka148 於 2006-11-23 00:26 發表


跟本就唔係針對膠躉,係九巴服務日日退步問題...
金換金都叫退步既話
80K , 87A 玩 cut 車又點計數?

KC8249 發表於 2006-11-23 00:28

hka148 發表於 2006-11-23 00:29

原帖由 s3n354 於 2006-11-23 00:27 發表

唔係針對膠躉,又點會話九巴服務日日退步啊 自打咀巴:L

佢試下調d al落黎,我都係會不滿,唔關d膠躉ge質素事...

hka148 發表於 2006-11-23 00:30

原帖由 superbus 於 2006-11-23 00:28 發表

金換金都叫退步既話
80K , 87A 玩 cut 車又點計數?

你一樣可以不滿響度講下,不過其實講咩不滿都會比人插,預左...

Ketsu 發表於 2006-11-23 00:30

原帖由 DK704_3N133 於 2006-11-22 20:17 發表

講疏ge講44岩D
44係收44P果陣曾經飽和過.......
不過S車一收44就肯定有好多沙丁魚食la........
所以我都由加12米車改為夜晚加班

始終41A疏過44
不過最壞既時候
我響旺角返新界方向
睇見兩三架42A埋站
都見唔到有41, 41A, 44/44P任何一線既車到...:L

講番正題
都好多人講過架喇
其實唔係新車就唔坐得既先?
膠牌咪膠牌
電牌咪電牌囉
上左車咪又係一樣
唔通上左車就有電牌俾人玩咩?
顯示到地點同號碼咪得囉

老實講我覺得而家d 車乾淨企理有頭枕
已經可以坐得好舒服
唔好忘記架車唔係自己既
就算外面鍍左真金都唔關我地事啦

hka148 發表於 2006-11-23 00:31

原帖由 Ketsu 於 2006-11-23 00:30 發表


始終41A疏過44
不過最壞既時候
我響旺角返新界方向
睇見兩三架42A埋站
都見唔到有41, 41A, 44/44P任何一線既車到...:L

講番正題
都好多人講過架喇
其實唔係新車就唔坐得既先?
膠牌咪膠牌
電牌咪 ...

點會唔關事,我地比錢坐當然想坐得舒服d,佢越換越舊坐開的難免會失望

[ 本帖最後由 hka148 於 2006-11-23 00:33 編輯 ]

superbus 發表於 2006-11-23 00:39

原帖由 hka148 於 2006-11-23 00:31 發表


點會唔關事,我地比錢坐當然想坐得舒服d,佢越換越舊坐開的難免會失望
總之一句講哂
唔想坐?唔好坐,冇人降刀逼你坐
條條大路通羅馬,不過車費時間就貴客自理:handshake
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查看完整版本: 對九巴綠島廠派車線愈來愈失望............