原帖由 S3N92 於 2007-3-9 22:37 發表
930特車上年講到而家都未搞得成:L
因為葵涌工廈重建未落成
原帖由 Crotone 於 2007-3-10 10:39 發表
車...索性唔該九記將43X攪個分段優惠價仲好過
頂盡都係現金雙向分段
$3.5
原帖由 JU2541 於 2007-3-10 14:17 發表
因為葵涌工廈重建未落成
下...呢個特班唔係為葵涌居民而設？
原帖由 S3N92 於 2007-3-10 16:04 發表
下...呢個特班唔係為葵涌居民而設？
其實我冇記錯既話上年份 RDP係講話 2007 年加開特車
現時葵涌村既客量可能未足以開特班
現時仲有兩幢起緊
原帖由 JU2541 於 2007-3-10 17:00 發表
其實我冇記錯既話上年份 RDP係講話 2007 年加開特車
現時葵涌村既客量可能未足以開特班
現時仲有兩幢起緊
特班經葵盛落去咪唔會唔夠客囉 :P
原帖由 2A_DL13 於 2007-3-9 23:38 發表
唔係話39A轉空調的加幅太高？
暫緩實行o者, 冇擱置到:lol
上年32M加冷都已經話加得多, 但係都係實行左
比起之前討論出東九龍路線的問題, 今次討論氣氛都算係咁囉
原帖由 238X 於 2007-3-10 00:47 發表
3. 33A 剛剛加金，冷車承載力屬大增，不指望加車。而且加柯打車不必言及。
4. 當紅小連城巴的客也敢搶光，對荃灣區巴士服務沒有甚麼指望，唯有努力賺錢自己開過間。
其實搭巴士最重要唔係加唔加金
而係使唔使等咁耐車
你等成個鐘都冇車黎或者上唔到車
上到車就仲要企既話
真係話知你派架「超直」黎載丫
況且都係企到直一直囉...
原帖由 238X 於 2007-3-10 00:47 發表
1. 38S 的建議不敢恭維。如果不是 404M 的服務爛，斷然沒有付六元的道理 (加價 50%！)
睇下N43全冷都要收天價$9.4，所以九巴有乜做唔出，
或者九巴想多D人搭的士吧:lol
我就覺得 39A 全冷 , 幾會唔大 (收 $ 3.50 , 而家已經小人坐 , $ 3.5 更加小人 , 過多一年 88 得)
竟然今年冇講 30 要取消 (仲以為好似 70 咁 , 年年有 , 但冇咩可能成事)
30X 仍然唔全冷 , 一日唔全冷 , 一日都要收 $ 7.5 (上年話加車 , 結果冇左回事) ~
33A 都係唔加車 , 葵涌邨 D 人唯有坐小巴 (密) ~~~
不過 52X 終於出去 旺角 lu (好事 , 起碼唔洗成日去到 SSP , 去唔到市中心地帶) ~
原帖由 3bx 於 2007-3-10 19:23 發表
睇下N43全冷都要收天價$9.4，所以九巴有乜做唔出，
或者九巴想多D人搭的士吧:lol
漫天討價，著地還錢，實行價照正唔會咁貴。
6 蚊駁腳倒不如 7 蚊搭 238X :lol