~誰@359~ 發表於 2007-3-24 16:23

原帖由 on11358 於 2007-3-23 00:46 發表


260X到達上海街後,右轉甘肅街,直行欣翔道海泓道,
過返去連翔道北行,跟A21上返西九龍快速公路就可以唔駛行佐敦道。
如果行渡船街爆上去又得唔得?:o

FD_8592 發表於 2007-3-24 18:10

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-3-24 16:23 發表

如果行渡船街爆上去又得唔得?:o
渡船街只可以上西九龍走廊

GM 發表於 2007-3-24 18:47

原帖由 CK4013 於 2007-3-21 11:03 PM 發表
問題係當農曆新年各條東九線加強服務
偏偏就無加強62X,而且仲要當假日班次行
有乘客當場仲罵259D個司機,真係幾激氣既!

89D、277X也沒有加強服務

pcckw 發表於 2007-3-24 19:38

原帖由 ATE24 於 2007-3-24 16:01 發表

西九龍快速公路過o左油麻地/佐敦o既連翔道入口後,北行要一直行到去海麗邨附近o既連翔道 (或者我講過o左新荔廠之後會易明o的) 先再有位入西九龍快速公路。

但連翔道上三號幹線該處已經踏入青葵公路。

~誰@359~ 發表於 2007-3-24 19:45

原帖由 FD_8592 於 2007-3-24 18:10 發表

渡船街只可以上西九龍走廊
果度唔係可以轉左入大角咀果頭嫁咩?:o

ccicoltd 發表於 2007-3-24 20:06

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-3-24 19:45 發表
果度唔係可以轉左入大角咀果頭嫁咩?:o
渡船街左轉櫻桃街,之後只能跟 A21 沿連翔道到新荔廠後上公路。

石頭 發表於 2007-3-24 23:23

259B到達彌敦道後,左轉眾坊街,右轉新填地街,左轉窩打老道,前往翱翔道入西九龍快速公路,這樣該沒有問題了吧

ASV66 發表於 2007-3-25 09:47

原帖由 石頭 於 2007-3-24 23:23 發表
259B到達彌敦道後,左轉眾坊街,右轉新填地街,左轉窩打老道,前往翱翔道入西九龍快速公路,這樣該沒有問題了吧

但係恐防平日新填地街一帶既五金舖落貨時間塞車, 改左路之後得不償失......:time:

AVW56 發表於 2007-3-25 10:16

原帖由 LE3503 於 2007-3-22 23:47 發表

取消962-由962X特快去銅鑼灣

閣下一定唔係屯門居民了...

962現時離開屯門後, 先途經青公, 係小欖先落返屯公
主要服務對象係青公沿線居民, 當中人口較多的, 包括同黃金海岸
962x現時離開屯門後, 會直落青公, 服務對象以屯門南部居民為主

兩條線的定位及服務對象均不同, 不可能輕易說取消這線而放棄那線

再加上, 不要忘記962才是主人, 962x只是妹仔
有咩可能妹仔大過主人婆?

053h4 發表於 2007-3-25 11:15

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查看完整版本: 屯門區2007-2008年度巴士路線發展計劃(已補回打漏一項)